T/TMAC 062-2023《汽车智能主被动安全系统融合设计规范》

T/TMAC 062-2023《汽车智能主被动安全系统融合设计规范》基本信息

标准号：T/TMAC 062-2023

中文名称：《汽车智能主被动安全系统融合设计规范》

发布日期：2023-07-26    

实施日期：2023-08-26

发布部门：中国技术市场协会    

提出单位：浙江吉利控股集团有限公司    

归口单位：中国技术市场协会    

起草单位：浙江吉利控股集团有限公司、北京英创汇智汽车技术有限公司、深圳市博实结科技股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、智研高科(北京)信息技术发展有限公司、国科华创认证有限责任公司、重庆理工大学、杭州飞步科技有限公司

起草人：周大永 李莉 王鹏翔 吕晓江 任鑫 肖航 潘如杨 管立君 祝贺 朱群 袁兵 谢业军 林智桂 付广 孙海云 伍永会 柳淑云 徐海澜 曾杰 张礼 杨小琴 俞宁 柯善军 杨政 唐文剑    

中国标准分类号：T40汽车综合

国际标准分类号：43.020道路车辆综合

T/TMAC 062-2023《汽车智能主被动安全系统融合设计规范》介绍

中国技术市场协会于2023年7月26日发布了《汽车智能主被动安全系统融合设计规范》（以下简称“规范”），该规范将于2023年8月26日正式实施。

一、规范概述

《T/TMAC 062-2023》规范是中国技术市场协会针对智能汽车安全系统的一项重要标准，它涵盖了主被动安全系统的融合设计要求，包括但不限于系统架构、功能要求、性能指标和测试方法等方面。这一规范的发布，标志着智能汽车安全系统设计进入了一个新的阶段。

二、规范内容

1、系统架构

规范详细描述了智能汽车安全系统的基本架构，包括传感器、控制器、执行器等关键组件的集成方式，以及它们之间的数据流和控制逻辑。这为汽车制造商在设计阶段提供了清晰的指导，确保系统的稳定性和可靠性。

2、功能要求

规范明确了智能汽车安全系统应具备的基本功能，如碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等。还对这些功能的触发条件、响应时间和效果等提出了具体要求。

3、性能指标

为了确保智能汽车安全系统的有效性，规范设定了一系列性能指标，如系统的响应时间、准确率、误报率等。这些指标的设定，有助于评估和比较不同系统的性能，推动技术的不断进步。

4、测试方法

规范还提供了一套完整的测试方法，包括实验室测试、道路测试和模拟测试等。

三、规范的意义

1、统一标准

规范的发布为智能汽车安全系统的设计和开发提供了统一的标准，有助于减少行业内的混乱和不一致，提高产品的质量和可靠性。

2、技术创新

通过设定明确的性能指标和测试方法，规范鼓励汽车制造商进行技术创新，开发出更高效、更安全的智能汽车安全系统。

3、安全保障

规范的实施将有助于提高智能汽车的安全性能，减少交通事故的发生，保护驾驶员和乘客的生命安全。