“船舶轴系整锻法兰连接型式和基本尺寸”的标准号是:CB/T 145-1994
CB/T 145-1994《船舶轴系整锻法兰连接型式和基本尺寸》由中国船舶工业总公司于1994-10-08发布,并于1995-08-01实施。
该标准的起草单位为中国船舶工业总公司第七研究院708所;起草人是郑源方、胡正钦 。
“船舶轴系整锻法兰连接型式和基本尺寸”介绍
船舶轴系整锻法兰连接型式和基本尺寸是船舶设计和建造中的关键因素,它们确保了轴系的强度、稳定性以及与其他部件的正确匹配。整锻法兰是一种制造工艺,通过这种工艺,法兰与相连的轴段是一体锻造而成的,这可以显著提高结构的强度和耐久性。在船舶推进系统中,整锻法兰通常用于连接艉轴和艉管装置,或者连接中间轴的不同部分。
选择合适的连接型式对于保障轴系运行的可靠性至关重要。常见的连接型式包括螺栓连接、键连接等,这些连接方式需要精确的基本尺寸来保证零件之间的紧密配合,并防止在运行中的位移或松动。基本尺寸涉及法兰的直径、厚度、螺栓孔的数量和分布等,这些都直接影响到连接的牢固性和轴系整体的性能。
为了适应不同类型和尺寸的船舶,轴系法兰的设计必须遵循严格的行业标准和规范。这些标准规定了法兰的最小尺寸要求、容许的偏差范围以及必要的材料特性,确保法兰能够承受预期的负荷,如扭矩、振动和可能的冲击载荷。正确设计和维护的轴系法兰不仅能够提升船舶的运营效率,还能延长推进系统的使用寿命。
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