CB/T 3260-2008《船舶大功率主柴油机遥控装置》

CB/T 3260-2008《船舶大功率主柴油机遥控装置》基本信息

标准号：CB/T 3260-2008

中文名称：《船舶大功率主柴油机遥控装置》

发布日期：2008-03-17    

实施日期：2008-10-01

发布部门：国防科学技术工业委员会    

提出单位：中国船舶工业集团公司    

归口单位：中国船舶工业综合技术经济研究院    

起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、上海交技发展股份有限公司、沪东重机有限公司、淄博柴油机总公司、中国船级社青岛分社

起草人：李军、周跃华、徐梦麟、王延瑞、赵燕萍、胡光富    

中国标准分类号：U44船用内燃机

国际标准分类号：47.020.20船用发动机和推进系统

CB/T 3260-2008《船舶大功率主柴油机遥控装置》介绍

CB/T 3260-2008《船舶大功率主柴油机遥控装置》的制定和实施显得尤为重要。该标准由国防科学技术工业委员会发布，并于2008年10月1日正式实施。

一、标准概述

CB/T 3260-2008《船舶大功率主柴油机遥控装置》是一项专门针对船舶动力系统遥控装置的技术标准。通过对遥控装置的技术要求、试验方法、检验规则等方面的规定，该标准为船舶动力系统的遥控操作提供了统一的技术规范。

二、技术要求

1、遥控操作功能

标准规定了遥控装置应具备的基本功能，包括但不限于启动、停机、调速、故障诊断等。这些功能必须能够通过遥控装置实现对主柴油机的有效控制。

2、安全性能

安全性能是该标准的核心内容之一。遥控装置必须具备防误操作和紧急停机功能，以防止因操作失误导致的安全事故。装置还应具备过载、过热等保护功能，确保在异常情况下能够及时切断动力，保护设备不受损害。

3、环境适应性

考虑到船舶工作环境的特殊性，遥控装置应具备良好的环境适应性。标准规定了遥控装置在不同温度、湿度、盐雾等环境下的性能要求，确保其在各种恶劣环境下仍能正常工作。

4、可靠性与耐久性

遥控装置的可靠性和耐久性是确保船舶正常运行的关键。标准对遥控装置的使用寿命、故障率等提出了具体要求，以保证其在长时间使用过程中的稳定性和可靠性。

三、试验方法

1、功能试验

功能试验是验证遥控装置各项功能是否符合标准要求的重要手段。试验内容包括启动、停机、调速、故障诊断等功能的验证，以及遥控装置对主柴油机控制的准确性和响应速度的测试。

2、安全性能试验

安全性能试验主要针对遥控装置的防误操作和紧急停机功能进行测试。通过模拟各种可能的误操作情况，验证遥控装置的安全保护功能是否有效。

3、环境适应性试验

环境适应性试验旨在评估遥控装置在不同环境下的性能表现。试验包括高温、低温、湿热、盐雾等环境条件下的测试，以确保遥控装置在实际使用中的可靠性。

4、可靠性与耐久性试验

通过长期运行试验和加速老化试验，评估遥控装置的可靠性和耐久性。这些试验有助于预测遥控装置在实际使用中的性能表现和使用寿命。

四、检验规则

1、检验分类

标准将检验分为出厂检验和型式检验。出厂检验主要针对每台遥控装置的性能进行测试，而型式检验则是对遥控装置的设计和生产工艺进行全面评估。

2、检验项目

检验项目包括功能试验、安全性能试验、环境适应性试验和可靠性与耐久性试验等。每个项目都有详细的检验步骤和评判标准，以确保检验结果的准确性和公正性。

3、检验结果的判定

检验结果的判定是检验工作的最后一步。根据检验项目的结果，判定遥控装置是否符合标准要求。对于不符合要求的遥控装置，应进行整改或重新检验。