QC/T 938-2013《汽车对行人的碰撞保护试验规程》基本信息
标准号:QC/T 938-2013
中文名称:《汽车对行人的碰撞保护试验规程》
发布日期:2013-10-17
实施日期:2014-03-01
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
归口单位:全国汽车标准化技术委员会
起草单位:中国汽车技术研究中心
起草人:王阳、孙振东、李维菁、华春雷
中国标准分类号:T09卫生、安全、劳动保护
国际标准分类号:43.020道路车辆综合
QC/T 938-2013《汽车对行人的碰撞保护试验规程》介绍
中华人民共和国工业和信息化部于2013年10月17日发布了QC/T 938-2013《汽车对行人的碰撞保护试验规程》(以下简称“本标准”),并自2014年3月1日起正式实施。
一、标准内容概述
1、适用范围
本标准规定了汽车对行人碰撞保护的试验方法和评价指标,适用于所有在中国境内生产和销售的汽车。这包括乘用车、商用车以及其他类型的机动车辆。
2、试验条件
标准详细描述了试验的物理条件,包括试验场地、试验车辆、试验速度、试验角度等。
3、试验设备
本标准规定了进行行人碰撞保护试验所需的设备和工具,包括碰撞测试用的假人、传感器、数据采集系统等。这些设备必须满足一定的精度和稳定性要求,以保证试验数据的准确性。
4、试验方法
标准详细阐述了试验的具体步骤,包括车辆的准备、假人的放置、碰撞过程的控制等。
5、评价指标
本标准定义了一系列评价指标,用以评估汽车对行人的碰撞保护效果。这些指标包括头部伤害指数、腿部伤害指数等。
二、标准的意义
1、提高行人安全
通过实施本标准,可以显著提高汽车对行人的碰撞保护能力,减少行人在交通事故中的伤害,从而提高道路交通安全。
2、促进技术进步
本标准对汽车制造商提出了更高的技术要求,促使企业不断研发和采用新技术,以满足更严格的安全标准。
3、规范市场行为
统一的试验规程和评价标准有助于规范汽车市场,确保所有汽车产品都达到一定的安全水平,保护消费者权益。
QC/T 938-2013《汽车对行人的碰撞保护试验规程》的发布和实施,标志着中国在汽车安全领域迈出了重要的一步。这一标准不仅有助于提高行人安全,也促进了汽车技术的创新和市场行为的规范。
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