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DB31/ 267-2015《燃料含硫量和灰分限值》

DB31/ 267-2015更新时间: 2025-03-09
标准详情

DB31/ 267-2015《燃料含硫量和灰分限值》基本信息

标准号:DB31/ 267-2015

中文名称:《燃料含硫量和灰分限值》

发布日期:2015-10-12    

实施日期:2016-01-01

发布部门:上海市质量技术监督局    

DB31/ 267-2015《燃料含硫量和灰分限值》介绍

《燃料含硫量和灰分限值》(DB31/267-2015)标准由上海市质量技术监督局发布,该标准是一项地方性标准,由上海市质量技术监督局于2015年10月12日发布,并自2016年1月1日起正式实施。

一、标准内容详解

1、含硫量限值

标准中对燃料的含硫量进行了明确的规定,以确保燃料在使用过程中不会对环境造成过大的污染。含硫量是指燃料中硫元素的含量,通常以质量分数表示。该标准根据燃料的不同类型和用途,设定了不同的含硫量限值。

2、灰分限值

灰分是指燃料在规定条件下完全燃烧后剩余的固体物质。灰分的含量直接影响燃料的燃烧效率和污染物排放。标准中对燃料的灰分含量也设定了相应的限值,以减少燃烧过程中的固体颗粒物排放。

3、测试方法

为了确保标准的执行,该标准还详细规定了燃料含硫量和灰分的测试方法。这些方法包括样品的采集、处理、分析和结果计算等步骤,确保测试结果的准确性和可重复性。

4、监督管理

标准还规定了监督管理的相关要求,包括燃料生产、销售和使用单位的责任和义务,以及监管部门的职责。这有助于确保标准的执行和燃料市场的规范化管理。

二、标准实施的意义

1、环境保护

通过限制燃料的含硫量和灰分,可以有效减少二氧化硫和颗粒物的排放,改善空气质量,保护环境。

2、健康保障

减少污染物排放有助于降低呼吸系统疾病和其他由空气污染引起的健康问题的风险,保障公众健康。

3、能源效率

降低燃料中的硫和灰分含量可以提高燃料的燃烧效率,减少能源浪费。

《燃料含硫量和灰分限值》(DB31/267-2015)标准的发布和实施,标志着上海市在环境保护和能源管理方面迈出了重要的一步。该标准不仅有助于减少污染物排放,改善环境质量,还有助于提高能源利用效率,促进可持续发展。

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