“内燃机车燃油预热系统技术条件”的标准号是:TB/T 2743-2001
TB/T 2743-2001《内燃机车燃油预热系统技术条件》由中国人民共和国铁道部于2001-05-28发布,并于2001-12-01实施。
该标准的起草单位为大连内燃机车研究所、大连机车车辆厂;起草人是董于美、叶岚。
“内燃机车燃油预热系统技术条件”介绍
内燃机车燃油预热系统是一种用于提升内燃机在寒冷环境下工作效率和可靠性的技术。该系统的核心在于确保燃油在进入发动机燃烧室之前达到适当的温度,以避免因低温导致的燃油粘度增大、雾化不良或甚至凝固的问题。通过使用预热系统,燃油得以保持流动性并易于点燃,从而确保了发动机能够顺畅启动和运行,尤其是在低温环境下。
这项技术通常涉及一个或多个加热元件,它们可能是电加热器或热交换器,负责将燃油温度升高至理想水平。为了实现精确控制,系统可能包含温度传感器和相应的控制单元,以监控燃油温度并根据需要调节热量输出。内燃机车的燃油预热系统不仅提升了机器的性能,还延长了发动机及燃油系统的使用寿命,因为它减少了由低温引起的磨损和损坏风险。
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