GB/T 19133-2015《三轮汽车和低速货车 最大侧倾稳定角试验方法》

GB/T 19133-2015《三轮汽车和低速货车 最大侧倾稳定角试验方法》基本信息

标准号：GB/T 19133-2015

中文名称：《三轮汽车和低速货车 最大侧倾稳定角试验方法》

发布日期：2015-05-15    

实施日期：2015-10-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：中国机械工业联合会    

归口单位：全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)    

起草单位：国家农机具质量监督检验中心

起草人：关朋、吕树盛、陈戈、闽海涛、郎志中、郑悦、陈昆山、林连华、王侠民    

中国标准分类号：T54农、牧、副、渔用汽车

国际标准分类号：65.060农业机械、工具和设备

GB/T 19133-2015《三轮汽车和低速货车 最大侧倾稳定角试验方法》介绍

GB/T 19133-2015《三轮汽车和低速货车 最大侧倾稳定角试验方法》是由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的一项国家标准。该标准于2015年5月15日发布，并自2015年10月1日起正式实施。

一、标准内容详解

1、适用范围

GB/T 19133-2015标准适用于三轮汽车和低速货车，这些车辆在设计、制造和使用过程中需要进行最大侧倾稳定角的测试，以评估其在极端条件下的稳定性。

2、术语和定义

标准中对“最大侧倾稳定角”进行了明确定义，即车辆在不发生侧翻的情况下能够达到的最大倾斜角度。这一定义为后续的测试方法提供了理论基础。

3、试验条件

标准详细规定了试验的场地、环境、车辆状态等条件，包括试验场地的平整度、湿度、风速等，以及车辆的载荷、轮胎气压等，确保试验结果的准确性和可重复性。

4、试验方法

标准详细描述了最大侧倾稳定角的测试步骤，包括车辆的放置、倾斜角度的测量、数据记录等。试验过程中，车辆需要在规定的条件下进行倾斜，直至达到最大侧倾稳定角或发生侧翻。

5、结果评估

标准规定了如何根据试验结果评估车辆的最大侧倾稳定角，并提供了相应的计算公式和评估标准。这有助于制造商和监管机构对车辆的稳定性能进行准确评估。

二、标准实施与影响

GB/T 19133-2015标准的实施，对三轮汽车和低速货车的制造商提出了更高的技术要求，促使他们在设计和制造过程中更加注重车辆的稳定性能。该标准也为监管机构提供了一个统一的评估工具，有助于提高车辆安全监管的效率和效果。