HJ 439-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》

HJ 439-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》基本信息

标准号：HJ 439-2008

中文名称：《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》

发布日期：2008-06-24    

实施日期：2008-07-01

发布部门：中华人民共和国环境保护部    

起草单位：中国汽车技术研究中心、中国环境科学研究院、济南汽车检测中心

中国标准分类号：T10汽车发动机综合

国际标准分类号：43.060.01道路车辆内燃机综合

HJ 439-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》介绍

HJ 439-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》是一项重要的环保标准，由中华人民共和国环境保护部发布。

一、适用范围

HJ 439-2008标准适用于在我国使用的车用压燃式发动机和气体燃料点燃式发动机，以及使用这些发动机的汽车。该标准规定了这些发动机和汽车在用符合性技术要求，包括排放限值、排放测试方法、排放控制技术等方面。

二、排放限值

HJ 439-2008标准对车用压燃式发动机和气体燃料点燃式发动机的排放限值进行了明确规定。其中，压燃式发动机的排放限值包括氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）和碳氢化合物（HC），而气体燃料点燃式发动机的排放限值包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）。这些排放限值的设定，旨在降低汽车排放污染物对环境和人类健康的影响。

三、排放测试方法

HJ 439-2008标准对排放测试方法进行了详细规定。测试方法包括稳态测试、瞬态测试和非道路测试等，以确保排放测试的准确性和可靠性。稳态测试主要用于测量发动机在稳定工况下的排放，而瞬态测试则用于测量发动机在瞬态工况下的排放。非道路测试则针对非道路移动机械的排放进行测试。

四、排放控制技术

HJ 439-2008标准对排放控制技术进行了规定，以降低汽车排放污染物。排放控制技术包括废气再循环（EGR）、催化转化器、颗粒捕集器等。这些技术的应用，可以有效降低汽车排放污染物，提高汽车环保性能。

五、符合性评估

HJ 439-2008标准对符合性评估进行了规定。符合性评估包括生产一致性检查、型式核准和在用符合性检查等。生产一致性检查主要针对汽车生产企业的生产过程进行监督，以确保生产的汽车符合排放标准。型式核准则是对汽车生产企业的产品进行认证，以确保产品符合排放标准。在用符合性检查则是对已投入使用的汽车进行排放检查，以确保汽车在使用过程中符合排放标准。

六、监督管理

HJ 439-2008标准对监督管理进行了规定。监督管理包括定期检查、抽查和处罚等。定期检查是对汽车生产企业和在用汽车进行定期的排放检查，以确保排放符合标准。抽查则是对汽车生产企业和在用汽车进行不定期的排放检查，以确保排放符合标准。处罚则是对违反排放标准的行为进行处罚，以维护排放标准的权威性和有效性。