GB/T 12540-2009《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》

GB/T 12540-2009《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》基本信息

标准号：GB/T 12540-2009

中文名称：《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》

发布日期：2009-03-23    

实施日期：2010-01-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：国家发展和改革委员会    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会    

起草单位：国家汽车质量监督检验中心（襄樊）

起草人：朱鑫、陈甲新、汪祖国、湛永茂    

中国标准分类号：T04基础标准与通用方法

国际标准分类号：43.020道路车辆综合

GB/T 12540-2009《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》介绍

GB/T 12540-2009《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》标准由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布，自2009年3月23日发布，并于2010年1月1日起正式实施。

一、标准概述

GB/T 12540-2009标准主要规定了汽车在不同情况下的最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值的测量方法。这些参数对于汽车的操控性、安全性和行驶性能具有重要意义。通过对这些参数的测量，可以更好地评价汽车的操控性能，为汽车设计、制造和使用提供科学依据。

二、最小转弯直径的测量方法

最小转弯直径是指汽车在最小转弯半径下所能达到的最大转弯角度。标准中规定了两种测量最小转弯直径的方法：一种是在路面上进行实车测量，另一种是在实验室内使用模拟设备进行测量。实车测量需要在平坦、干燥、无障碍物的路面上进行，模拟设备测量则需要满足一定的精度要求。

三、最小转弯通道圆直径的测量方法

最小转弯通道圆直径是指汽车在最小转弯半径下所能达到的最大转弯通道圆直径。标准中规定了两种测量最小转弯通道圆直径的方法：一种是直接测量汽车的车轮轨迹，另一种是使用模拟设备进行测量。直接测量需要在路面上进行，模拟设备测量则需要满足一定的精度要求。

四、外摆值的测量方法

外摆值是指汽车在转弯过程中，车轮与道路平面之间的最大角度。标准中规定了两种测量外摆值的方法：一种是使用测量仪器直接测量，另一种是使用模拟设备进行测量。直接测量需要在实车上进行，模拟设备测量则需要满足一定的精度要求。

五、测量条件和要求

标准对测量条件和要求进行了明确规定，包括测量环境、测量设备、测量方法、测量精度等方面的要求。这些要求旨在确保测量结果的准确性和可靠性，为汽车性能评价提供科学依据。

六、标准的应用

GB/T 12540-2009标准在汽车设计、制造、检测和使用等方面具有广泛的应用价值。通过应用这一标准，可以更好地评价汽车的操控性能，为汽车的优化设计和改进提供指导。这一标准也为汽车行业的质量管理和监督提供了重要依据。