




“船体双面埋弧自动焊技术要求”的标准号是:CB/T 3995-2008
CB/T 3995-2008《船体双面埋弧自动焊技术要求》由国防科学技术工业委员会于2008-03-17发布,并于2008-10-01实施。
该标准的起草单位为上海外高造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究;起草人是虞晓棣、武晶、唐连元。
“船体双面埋弧自动焊技术要求”介绍
船体双面埋弧自动焊技术要求是指在船舶制造过程中,对船体结构进行双面自动焊接的一种技术规范。这种焊接技术通过在船体的两面同时进行电弧焊接,以达到提高焊接效率和焊缝质量的目的。在实施该技术时,需要严格控制焊接参数,比如电流、电压、焊接速度等,确保焊接过程的稳定性和焊缝的均匀性。
采用这项技术时,还需要特别关注焊接接头的准备和清理工作,以及选择合适的焊材和保护气体。焊接接头的表面应保持清洁,无油污、锈蚀等杂质,以保证焊接质量。选用的焊丝应与基体金属相匹配,而保护气体的选择则关系到电弧稳定性和焊缝的机械性能。在操作过程中,还需确保焊接设备的正确安装与维护,避免因设备故障导致的焊接质量问题。
船体双面埋弧自动焊技术要求旨在通过精确控制焊接过程的各个参数和条件,确保船体的焊缝具有良好的力学性能和耐腐蚀性,满足船舶长期稳定使用的要求。这不仅提高了生产效率,而且对于保障船舶结构的强度与安全性具有重要作用。
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