GB/T 18228-2000《航空货运集装板网技术条件和试验方法》

GB/T 18228-2000《航空货运集装板网技术条件和试验方法》基本信息

标准号：GB/T 18228-2000

中文名称：《航空货运集装板网技术条件和试验方法》

发布日期：2000-10-17    

实施日期：2001-07-01

发布部门：国家质量技术监督局    

提出单位：中国民用航空总局    

归口单位：中国民航科学技术研究中心    

起草单位：中国东方航空集团上海东方航空设备制造公司

起草人：蒋猛雄、李伟、骆滇麟、王慧萍、潘泽民、王金凤    

中国标准分类号：V52货运

国际标准分类号：55.180.30空运集装箱、托盘和网

GB/T 18228-2000《航空货运集装板网技术条件和试验方法》介绍

GB/T 18228-2000《航空货运集装板网技术条件和试验方法》标准于2000年10月17日由国家质量技术监督局发布，并于2001年7月1日正式实施。

一、技术条件

1、材料要求

标准对集装板网的材料提出了严格的要求，包括钢丝、绳索、网眼等。钢丝应具有良好的强度和韧性，绳索应具有足够的承载能力，网眼大小应符合航空货运的要求。

2、结构设计

集装板网的结构设计应满足航空货运的需要，包括网的尺寸、形状、网眼排列等。网的尺寸应根据货物的体积和重量进行合理设计，形状应便于货物的装载和固定，网眼排列应均匀，以保证网的承载能力和稳定性。

3、制造工艺

集装板网的制造工艺应严格控制，包括钢丝的拉伸、绳索的编织、网的缝合等。钢丝拉伸应达到规定的强度和韧性，绳索编织应紧密，网缝合应牢固，以确保集装板网的质量和安全性。

4、表面处理

集装板网的表面处理应符合防腐、防锈、耐磨等要求。表面处理方法包括镀锌、喷涂、浸塑等，以延长集装板网的使用寿命，提高其在恶劣环境下的适应性。

二、试验方法

1、承载能力试验

集装板网的承载能力是其最重要的性能指标之一。试验方法包括静载试验和动载试验。静载试验主要测试集装板网在静态条件下的最大承载能力，动载试验则模拟实际运输过程中的动态条件，测试其在动态条件下的承载能力。

2、耐久性试验

耐久性试验主要测试集装板网在长期使用过程中的稳定性和可靠性。试验方法包括循环加载试验、冲击试验、磨损试验等，以评估集装板网在不同使用条件下的性能表现。

3、安全性能试验

安全性能试验主要测试集装板网在极端条件下的安全性能，包括防火试验、耐腐蚀试验等。这些试验有助于评估集装板网在特殊环境下的适应性，确保货物在运输过程中的安全。

GB/T 18228-2000《航空货运集装板网技术条件和试验方法》标准的发布和实施，为航空货运集装板网的生产和使用提供了科学、合理的指导。通过严格执行该标准，可以提高集装板网的质量和安全性，保障航空货运的高效、安全运行。该标准也为相关企业和从业者提供了重要的参考依据，有助于推动航空货运行业的健康发展。