《基于多模态大模型的智慧交通出行技术规范》执行标准号是什么

“基于多模态大模型的智慧交通出行技术规范”的标准号是：T/CI 155-2023

T/CI 155-2023《基于多模态大模型的智慧交通出行技术规范》由中国国际科技促进会于2023-09-28发布，并于2023-09-28实施。

该标准的起草单位为南方科技大学、长春理工大学、中国第一汽车集团有限公司、北京大学、华为技术有限公司、浪潮通用软件有限公司、同济大学、中国检验认证集团深圳有限公司、中山大学、天津大学、上海理工大学、北京交通大学、重庆大学、北京嘀嘀无限科技发展有限公司等；起草人是宋轩、陈纪元、王宏俊、杨华民、王兴山、赵卫东、朱金波、谢洪彬、张浩然、张家祺、冯德帆、宋歌、张嘉晖、李昊洋、吴季泫、陈孙兵、陈天乐、张凌宇、由林麟、胡清华、刘振栋、金一、李浥东、贾云健、吴国斌、王潇、梁舰、张昕、宋小龙、刘妍、周时莹、李长龙、孙宗姚等。

“基于多模态大模型的智慧交通出行技术规范”介绍

随着人工智能技术的飞速发展，多模态大模型在智慧交通系统中的运用变得日益广泛。这种技术规范旨在整合视频、图像、声音和文本等多种数据源，通过深度学习和模式识别算法，对交通状况进行实时分析和预测，优化出行方案。

基于多模态大模型的智慧交通出行技术规范，注重于提升交通管理系统的智能化水平，它能够处理复杂的交通情况，提供精确的路线规划和交通流量分析。这一规范强调了不同数据形态间的融合利用，如将路面监控图像与车载传感器数据相结合，以实现更全面的路况感知。

该技术规范还关注用户体验，通过智能终端设备为用户提供个性化的出行建议。它支持动态导航，能够根据即时交通信息调整路线，减少拥堵。同时，智慧交通系统还能够预测未来的交通趋势，协助城市规划者进行基础设施的布局和改进，为市民打造便捷、高效的出行环境。