TB/T 1500.5-2009《接发列车作业 第5部分 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁》

TB/T 1500.5-2009《接发列车作业 第5部分 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁》基本信息

标准号：TB/T 1500.5-2009

中文名称：《接发列车作业 第5部分 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁》

发布日期：2009-02-12    

实施日期：2009-03-01

发布部门：中华人民共和国铁道部    

TB/T 1500.5-2009《接发列车作业 第5部分 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁》介绍

TB/T 1500.5-2009，由中华人民共和国铁道部负责发布。于2009年2月12日发布，并自2009年3月1日起正式实施。

一、标准的目的与适用范围

1、目的

本标准的制定旨在规范单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁的作业流程，明确作业要求，提高铁路运输的安全性和可靠性。通过对作业流程的标准化，减少人为错误，提升作业效率，从而保障列车运行的安全。

2、适用范围

本标准适用于所有采用单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁系统的铁路车站。无论是在新建车站还是既有车站的改造中，都应遵循本标准的规定，以确保系统的兼容性和安全性。

二、标准的核心内容

1、定义与术语

本标准首先对相关术语进行了定义，包括“单双线”、“半自动闭塞”、“色灯电锁器联锁”等，为后续内容的解读提供了基础。

2、设备要求

标准详细规定了单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁系统所需的设备类型、性能标准以及安装要求。这些设备包括信号机、轨道电路、联锁设备等，确保了系统的正常运行。

3、作业流程

本标准对作业流程进行了细致的规定，包括信号开放与关闭、列车通过信号的确认、故障处理等环节。这些流程的标准化有助于减少操作失误，提高作业效率。

4、安全措施

标准强调了安全措施的重要性，包括对作业人员的培训、设备的日常维护、应急预案的制定等。这些措施的实施，能够有效预防和减少事故的发生。

三、标准的实施与监督

本标准的实施需要铁路运输企业的积极配合，以及铁道部的监督与管理。企业应根据标准要求，对员工进行培训，确保每位员工都能够熟练掌握标准内容。铁道部应定期对企业的执行情况进行监督检查，确保标准的实施效果。

四、标准的修订与更新

随着铁路技术的不断发展，本标准也将根据实际情况进行适时的修订和更新。铁道部将收集反馈信息，评估标准的实施效果，并根据技术进步和行业发展的需要，对标准进行必要的调整。