TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》

TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》基本信息

标准号：TB 2097-1989

中文名称：《钢轨允许磨耗限度》

发布日期：1989-09-01    

实施日期：1989-05-01

发布部门：中华人民共和国铁道部    

提出单位：铁路部标准计量研究所    

归口单位：铁路部标准计量研究所    

起草单位：铁路部标准计量研究所、北方交大学土建系、铁路部科学研究院铁道建所

起草人：范俊杰、冯小东、叶庆佟、梁健博    

中国标准分类号：S11线路构件

TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》介绍

中华人民共和国铁道部于1989年9月1日发布了TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》标准，并于1989年5月1日起正式实施。

一、适用范围

TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》标准适用于各种类型的钢轨，包括普通钢轨、高强度钢轨和焊接钢轨等。该标准适用于钢轨在正常使用过程中的磨耗限度，不适用于钢轨在制造、运输和安装过程中的损伤。

二、磨耗限度规定

1、钢轨磨耗限度的计算

标准规定了钢轨磨耗限度的计算方法，即以钢轨的原始几何尺寸为基础，计算出磨耗后钢轨的几何尺寸。计算公式为：磨耗限度 = 原始几何尺寸 - 磨耗后几何尺寸。

2、钢轨磨耗限度的分类

标准将钢轨磨耗限度分为三类：轻度磨耗、中度磨耗和重度磨耗。轻度磨耗是指钢轨磨耗后，其几何尺寸仍能满足铁路运输安全要求；中度磨耗是指钢轨磨耗后，其几何尺寸接近铁路运输安全要求的临界值；重度磨耗是指钢轨磨耗后，其几何尺寸已低于铁路运输安全要求的临界值。

3、钢轨磨耗限度的具体数值

标准规定了不同类型钢轨的磨耗限度具体数值。例如，普通钢轨的磨耗限度为：轻度磨耗为1.5mm，中度磨耗为3.0mm，重度磨耗为4.5mm；高强度钢轨的磨耗限度为：轻度磨耗为1.0mm，中度磨耗为2.0mm，重度磨耗为3.0mm。

三、磨耗限度的检测与维护

1、检测方法

标准规定了钢轨磨耗限度的检测方法，包括目测法、尺量法和仪器法等。检测时，应按照标准规定的检测程序和方法进行，确保检测结果的准确性。

2、维护措施

当钢轨磨耗限度达到中度磨耗时，应及时采取措施进行维护，如打磨、更换等。当钢轨磨耗限度达到重度磨耗时，应立即停止使用，并进行更换。

TB 2097-1989《钢轨允许磨耗限度》标准的发布和实施，为钢轨的安全使用提供了有力保障。通过规定钢轨的磨耗限度，可以有效预防和减少钢轨磨耗引发的铁路运输事故，保障铁路运输安全。