




“汽车对行人的碰撞保护试验规程”的标准号是:QC/T 938-2013
QC/T 938-2013《汽车对行人的碰撞保护试验规程》由中华人民共和国工业和信息化部于2013-10-17发布,并于2014-03-01实施。
该标准的起草单位为中国汽车技术研究中心;起草人是王阳、孙振东、李维菁、华春雷。
“汽车对行人的碰撞保护试验规程”介绍
汽车对行人的碰撞保护试验规程是为了评估车辆与行人发生碰撞时,车辆前部结构对行人的保护效果而设计的。这些规程通常由各国政府部门或国际标准化组织制定,以确保测试结果的客观性与可比性。
在这类测试中,工程师们会使用一系列假人模型,它们模拟成人和儿童的身体尺寸和质量,来评估头部、腿部及躯干等部位在碰撞中的受伤风险。也会利用先进传感器和高速摄影机记录碰撞瞬间的详细信息,以便进行后续分析。
为了更准确地衡量汽车的安全性能,这些试验规程会要求在不同速度下进行测试,并模拟不同的碰撞角度以及行人站立或行走的姿态。通过这些综合评价,汽车生产商可以据此对车辆设计进行调整优化,以提升对行人的保护能力,减少交通事故中的伤害。
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