《汽油机进气道喷射式喷油器》标准号是多少

“汽油机进气道喷射式喷油器”的标准号是：QC/T 967-2014

QC/T 967-2014《汽油机进气道喷射式喷油器》由中华人民共和国工业和信息化部于2014-05-06发布，并于2014-10-01实施。

该标准的起草单位为联合汽车电子有限公司、长沙汽车电器研究所；起草人是王华钰、胡梦蛟、王欣、李伟阳、张昕、黄海军、马常霞。

“汽油机进气道喷射式喷油器”介绍

汽油机进气道喷射式喷油器是现代汽车发动机燃油供给系统的重要组成部分。它的主要功能是将燃油以特定的压力和雾化状态喷射到发动机的进气道中，以便与进入的空气混合形成可燃混合气，进而在气缸内燃烧产生动力。相比传统的化油器或直接缸内喷射系统，进气道喷射式喷油器可以更加精确地控制燃油供应，提高发动机的燃油效率和性能。

这种喷油器通常由电子控制单元（ECU）进行管理，能够依据发动机的工作状态调整喷油量，以适应不同的工况需求。例如，在加速时增加喷油量以提供更大的动力输出；而在减速或怠速运行时减少喷油量以提升经济性。由于进气道喷射式喷油器将燃油直接喷射到进气歧管中，有助于降低进气温度，提高空气密度，从而增强发动机的充气效率。

使用汽油机进气道喷射式喷油器的优势在于它能减少排放污染物，因为这种喷油方式可以实现更好的燃油雾化和更完全的燃烧。同时，该系统对环境变化的适应性较强，无论是冷启动还是高温工作条件都能保持较稳定的性能。因此，它已成为现代乘用车和轻型商务车辆中常见的一种燃油注入技术。