TB/T 1842.1-2002/XG1-2008《《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》

TB/T 1842.1-2002/XG1-2008《《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》基本信息

标准号：TB/T 1842.1-2002/XG1-2008

中文名称：《《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》

发布日期：2008-11-04    

实施日期：2008-11-04

发布部门：中华人民共和国铁道部    

提出单位：铁路部科学研究院    

归口单位：株洲电力机车研究所    

起草单位：铁道部科学研究院机车车辆研究所

起草人：任兴堂、杨广英、牛玉田、贾志洋    

TB/T 1842.1-2002/XG1-2008《《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》介绍

中华人民共和国铁道部于2008年11月4日发布并实施了《TB/T 1842.1-2002/XG1-2008《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》，对粉末冶金滑板的生产、检验和使用提出了明确的要求。

一、标准规定内容概述

本标准旨在确保电力机车受电弓滑板的性能满足铁路运输的需要，保障列车的平稳和安全运行。标准涵盖了粉末冶金滑板的设计、材料、制造、检验和包装等方面的具体要求，为生产商和用户提供了详细的指导。

二、材料与设计要求

1、材料选择

粉末冶金滑板的材料选择是确保滑板性能的关键。本标准规定了滑板应使用特定的粉末冶金材料，以确保其具有足够的硬度和耐磨性，同时保持适当的弹性和抗裂性。

2、设计参数

滑板的设计参数，如尺寸、形状和接触面积，都直接影响到滑板与接触网的接触效果。本标准对滑板的设计参数进行了明确规定，以确保滑板能够适应不同的接触网条件。

三、制造与检验

1、制造工艺

本标准对粉末冶金滑板的制造工艺进行了详细规定，包括压制、烧结、机械加工等关键步骤。这些工艺的控制对于滑板的质量和性能至关重要。

2、检验标准

为了确保滑板的质量，本标准规定了严格的检验标准。包括尺寸精度、表面粗糙度、硬度和耐磨性等关键性能指标的检验方法和合格标准。

四、包装与标识

滑板的包装和标识也是本标准的重要内容。合适的包装可以保护滑板在运输和储存过程中不受损伤，而清晰的标识则有助于用户识别和使用。

1、包装要求

本标准规定了滑板的包装材料、包装方式和包装过程中的注意事项，以确保滑板在运输和储存过程中的安全。

2、标识规定

滑板的标识应包括制造商信息、产品型号、生产日期等关键信息，以便于用户追溯和识别。

《TB/T 1842.1-2002/XG1-2008《电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板》第1号修改单》的发布和实施，为电力机车受电弓滑板的生产和使用提供了统一的技术规范和质量标准。