GB/T 39424.2-2020《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》

GB/T 39424.2-2020《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》基本信息

标准号：GB/T 39424.2-2020

中文名称：《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》

发布日期：2020-11-19    

实施日期：2021-06-01

发布部门：国家市场监督管理总局  国家标准化管理委员会    

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)    

起草单位：北京中机车辆司法鉴定中心、中国汽车技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、一汽轿车股份有

起草人：陈强、孙振东、林淼、连晓威、陈吉光、王聪昌、李宏宇、禹慧丽、刘卫国、王大勇、沈海东、林智桂、刘月杰、沈光勇、李强红、代兵、刘福聚、李旭东、林松、张金换、王欣、曲艳平、吴斌、杨建萍、赵晓华、谭春申、吴征、王海、顾蔚新、彭凯、李承辉、孙浩、周澄靖、赵万千、钱    

中国标准分类号：T04基础标准与通用方法

国际标准分类号：43.020道路车辆综合

GB/T 39424.2-2020《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》介绍

GB/T 39424.2-2020《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》是中国国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布的一份标准，旨在为道路车辆交通事故分析提供统一的、科学的碰撞严重度测量方法。该标准的发布日期为2020年11月19日，并从2021年6月1日起正式实施。

一、标准目的

随着汽车工业的快速发展，道路交通事故的频发不仅对人们的生命财产安全构成了严重威胁，也对社会的和谐稳定造成了影响。为了更好地进行事故分析，提高事故处理的科学性和准确性，GB/T 39424.2-2020标准应运而生。该标准的主要目的是：

1、规范交通事故分析中的碰撞严重度测量方法。

2、提高交通事故分析的准确性和可靠性。

3、为相关领域的研究和应用提供技术支持。

二、标准内容

GB/T 39424.2-2020标准详细规定了以下内容：

1、术语和定义

标准首先对交通事故分析中涉及的关键术语进行了定义和解释，包括碰撞严重度、碰撞事故类型等，为后续的测量方法提供了统一的术语基础。

2、测量方法

标准详细阐述了碰撞严重度的测量方法，包括但不限于：

车辆碰撞的物理参数测量，如速度、加速度、位移等。

车辆结构损伤的评估方法。

乘员伤害评估方法。

3、数据采集

标准规定了在交通事故现场进行数据采集的流程和要求，包括数据采集设备的选择、数据采集的时机、数据的存储和传输等。

4、数据处理

对采集到的数据进行处理是事故分析的重要环节。标准提出了数据处理的基本原则和方法，包括数据清洗、数据转换、数据分析等。

5、事故分析

标准提供了事故分析的基本框架和步骤，包括事故原因分析、事故责任判定、事故预防措施建议等。

三、标准的应用

GB/T 39424.2-2020标准的应用范围广泛，包括但不限于：

1、交通事故现场调查和分析。

2、交通安全管理和规划。

3、车辆安全性能研究和改进。

4、交通事故责任判定和法律诉讼。

四、标准的实施意义

GB/T 39424.2-2020标准的实施具有重要的现实意义：

1、提高事故分析的准确性：通过统一的测量方法，可以减少因测量标准不一导致的误差，提高事故分析的准确性。

2、促进交通安全：准确的事故分析有助于找出事故的真正原因，从而采取更有效的预防措施，减少交通事故的发生。

3、提升法律效力：在交通事故责任判定和法律诉讼中，统一的测量方法可以提高判决的公正性和权威性。

4、推动技术进步：标准的实施将推动相关技术的发展，如车辆安全性能的提高、事故分析技术的进步等。

GB/T 39424.2-2020《道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南》的发布和实施，为道路车辆交通事故分析提供了科学的指导和规范，对于提高事故处理的科学性、促进交通安全具有重要的意义。