《悬架用螺旋弹簧 技术条件》执行标准号

“悬架用螺旋弹簧 技术条件”的标准号是：JB/T 10416-2004

JB/T 10416-2004《悬架用螺旋弹簧 技术条件》由中华人民共和国国家发展和改革委员会于2004-10-20发布，并于2005-04-01实施。

该标准的起草单位为机械科学研究院；起草人是姜膺、龙爱华、杨伟明、刘翠玲、金国祥。

“悬架用螺旋弹簧 技术条件”介绍

悬架用螺旋弹簧是汽车悬挂系统中的关键组件之一，它的主要功能是支撑车身重量、吸收并缓解行驶过程中的冲击力和振动。技术条件通常指的是这种弹簧在设计、材料选择、制造和性能方面的标准与规范。对于悬架用螺旋弹簧的技术条件来说，它们必须满足一定的硬度、韧性和疲劳强度，以确保弹簧在长期负载下不致发生断裂或者失去原有的弹性特性。

在制造螺旋弹簧时，要严格控制其材料的化学成分和物理性质，以及弹簧的直径、圈数、节距等几何参数，这些都将直接影响到弹簧的性能表现。悬架用螺旋弹簧的表面处理也是一项重要的技术要求，包括防锈处理和可能的涂层应用来提高耐磨性和抗腐蚀性。通过这些工艺保证弹簧能在恶劣环境下保持良好的工作状态和延长使用寿命。

为了评估悬架用螺旋弹簧是否满足技术要求，需要对它们进行一系列的测试，如弹性极限测试、疲劳寿命测试和刚度测试等。这些测试可以模拟不同的路况和使用条件下弹簧的性能表现，以确保其在实际应用中能达到预期效果。符合技术条件的螺旋弹簧能够为车辆提供稳定可靠的悬架性能，从而确保驾驶的安全性和舒适性。