GB/T 14212-2010《摩托车链条　技术条件和试验方法》

GB/T 14212-2010《摩托车链条　技术条件和试验方法》基本信息

标准号：GB/T 14212-2010

中文名称：《摩托车链条　技术条件和试验方法》

发布日期：2011-01-10    

实施日期：2011-10-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会    

提出单位：中国机械工业联合会    

归口单位：全国链传动标准化技术委员会    

起草单位：吉林大学、杭州东华链条集团有限公司、青岛征和工业有限公司等

起草人：孟祥宾、叶斌、金玉谟、姚胜强、邵文礼、马锦华等    

中国标准分类号：J18链传动、皮带传动与键联结

国际标准分类号：21.220.30链传动及其零件

GB/T 14212-2010《摩托车链条　技术条件和试验方法》介绍

GB/T 14212-2010《摩托车链条 技术条件和试验方法》是一项国家标准，旨在规定摩托车链条的技术要求、试验方法和检验规则。该标准于2011年1月10日发布，并于同年10月1日正式实施。

一、技术条件

1、链条尺寸和公差

标准详细规定了摩托车链条的尺寸和公差要求，包括链条的节距、链轮齿数、链条长度等关键参数。这些参数的精确控制对于确保链条与摩托车发动机的兼容性至关重要。

2、材料和热处理

摩托车链条的材料选择和热处理工艺也是标准中的重要内容。链条的各个组成部分，如链节、链轮等，都必须使用符合标准的材料，并经过适当的热处理以确保其强度和耐久性。

3、表面处理

链条的表面处理，如镀锌、镀铬等，也是技术条件的一部分。这些处理可以提高链条的耐腐蚀性和使用寿命。

二、试验方法

1、尺寸和公差检验

标准规定了对摩托车链条尺寸和公差的检验方法，包括使用专门的测量工具和设备进行精确测量。

2、材料性能测试

对链条材料的力学性能进行测试，如拉伸强度、硬度等，以确保材料符合标准要求。

3、耐久性测试

耐久性测试是评估摩托车链条在长期使用过程中的性能和寿命。这包括模拟实际使用条件下的循环加载测试和磨损测试。

三、检验规则

1、抽样

标准规定了对摩托车链条进行质量检验时的抽样规则，以确保样本的代表性和检验结果的准确性。

2、判定标准

对于检验结果的判定，标准提供了明确的合格与不合格标准，以便于生产者和检验者进行质量控制。

3、包装和标记

摩托车链条的包装和标记要求也是检验规则的一部分，以确保产品在运输和储存过程中的安全性和可追溯性。

GB/T 14212-2010《摩托车链条 技术条件和试验方法》标准的发布和实施，对于提升摩托车链条的产品质量、保障消费者安全、促进行业健康发展具有重要意义。