




TB/T 3395.1-2015《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》基本信息
标准号:TB/T 3395.1-2015
中文名称:《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》
发布日期:2015-07-15
实施日期:2016-02-01
发布部门:国家铁路局
TB/T 3395.1-2015《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》介绍
国家铁路局于2015年7月15日发布了《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》,并于2016年2月1日正式实施。
一、标准概述
《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》是一套专门针对高速铁路扣件的通用技术规范。扣件作为连接轨道和轨枕的重要部件,其性能和质量直接关系到列车的运行安全。该标准规定了高速铁路扣件的设计、制造、检验和验收等方面的通用技术要求,以确保扣件的可靠性和耐久性。
二、标准内容详解
1、范围和适用性
标准明确了其适用范围,即适用于设计时速250公里/小时及以上的高速铁路。同时,也适用于与之相关的城市轨道交通系统。
2、引用标准
标准引用了国内外相关的技术规范和标准,如ISO、EN等国际标准,以及中国国家标准和行业标准,确保了标准的先进性和国际接轨。
3、术语和定义
标准对高速铁路扣件相关的专业术语进行了定义,包括扣件、轨枕、轨下垫板等,为后续的技术要求提供了清晰的基础。
4、技术要求
标准对扣件的材料、结构设计、尺寸公差、外观质量等方面提出了具体要求。例如,扣件的材料应具有良好的机械性能和耐腐蚀性,结构设计应保证扣件的稳定性和耐久性。
5、检验规则
标准详细规定了扣件的检验项目、检验方法、检验频次和检验结果的判定标准。确保了扣件在生产和使用过程中的质量控制。
6、试验方法
标准提供了扣件的试验方法,包括力学性能试验、耐腐蚀性试验等,以验证扣件的性能是否满足设计要求。
7、标志、包装、运输和贮存
标准对扣件的标志、包装、运输和贮存提出了要求,以保证扣件在运输和存储过程中的完好性。
8、质量证明
标准要求制造商提供扣件的质量证明文件,包括材料证明、性能测试报告等,以证明扣件符合标准要求。
三、标准的意义
《高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件》的发布和实施,对于提高高速铁路扣件的质量和安全性具有重要意义。不仅规范了扣件的生产和使用,还促进了高速铁路技术的标准化和国际化。通过实施这一标准,可以有效降低高速铁路运营风险,保障乘客的生命财产安全,同时也为高速铁路的可持续发展提供了技术支撑。
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