




“船用吸油毡”的标准号是:JT/T 560-2004
JT/T 560-2004《船用吸油毡》由中华人民共和国交通部于2004-06-03发布,并于2004-09-01实施。
该标准的起草单位为交通部水运科学研究所、北京合成纤维技术研究所、江苏太仓市经贸特种滤材厂、青岛华海环保工业有限公司;起草人是智广路、鄂海亮、付培南、郑康生、宫禹春、孙燕、寥青、李涛、陆昌其、王炳荣、张芳海、郭建伟。
“船用吸油毡”介绍
船用吸油毡是一种专门设计用于应对溢油事故的吸附材料,通常采用高吸水性或亲油性的材料制成。在船只发生油料泄漏或其他石油产品泄露时,这种吸油毡能够迅速吸收浮在水面上的油污,有效控制污染扩散,保护水环境免受进一步损害。其材质通常具有良好的抗化学性和耐久性,能够在不损坏海洋生态系统的前提下,将溢油集中并方便后续的处理与处置。
作为一种清洁工具,船用吸油毡的使用非常简单。当发现油污时,只需将吸油毡直接覆盖在受污染的水面上,它就会开始主动吸附油脂。由于其表面和内部结构的特性,吸油毡能快速地吸饱油污,而不会吸收水份,这确保了清理工作的高效性和选择性。处理完油污后,可以将吸油毡轻松收回,并根据相关环保规定妥善处理或回收利用,从而减少对环境的影响。
船用吸油毡是现代海事行业中不可或缺的环保应急物资。随着全球环境保护意识的提升和相关法规的加强,船用吸油毡在预防和处理海上溢油事故中扮演着越来越重要的角色。它的使用不仅有助于快速响应环境污染事件,降低生态破坏,而且对于维护航运业的可持续发展和保护珍贵的水资源都有着重大意义。
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