GB/T 34604-2017《全地形车操纵稳定性术语》

GB/T 34604-2017《全地形车操纵稳定性术语》基本信息

标准号：GB/T 34604-2017

中文名称：《全地形车操纵稳定性术语》

发布日期：2017-10-14    

实施日期：2018-05-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：全国四轮全地形车标准化技术委员会(SAC/TC 344)    

归口单位：全国四轮全地形车标准化技术委员会(SAC/TC 344)    

起草单位：隆鑫通用动力股份有限公司

起草人：张映辉、邓志勇、冯本贞、谭永中、李陆山、王羽、施军晓    

中国标准分类号：T84转向与操纵系统

国际标准分类号：43.060道路车辆内燃机

GB/T 34604-2017《全地形车操纵稳定性术语》介绍

GB/T 34604-2017《全地形车操纵稳定性术语》是一项推荐性国家标准，旨在为全地形车的操纵稳定性提供一套统一的术语和定义。该标准于2017年10月14日发布，并于2018年5月1日正式实施。

一、标准内容

1、术语定义

标准详细定义了全地形车操纵稳定性相关的专业术语，包括但不限于：

操纵性：指全地形车在驾驶员控制下，按照预定路径行驶的能力。

稳定性：指全地形车在受到外界干扰后，能够自动恢复到稳定状态的能力。

转向特性：涉及全地形车在转向过程中的表现，如转向过度、转向不足等。

制动稳定性：指全地形车在制动过程中保持稳定行驶的能力。

2、操纵稳定性参数

标准规定了衡量全地形车操纵稳定性的参数，如：

转向角：驾驶员转动方向盘的角度。

侧倾角：全地形车在转弯时车身相对于垂直方向的倾斜角度。

制动距离：全地形车从开始制动到完全停止的距离。

3、测试方法

标准提供了全地形车操纵稳定性的测试方法，包括：

直线稳定性测试：评估全地形车在直线行驶时的稳定性。

曲线稳定性测试：评估全地形车在曲线行驶时的稳定性。

制动稳定性测试：评估全地形车在制动时的稳定性。

4、安全要求

标准还强调了全地形车操纵稳定性的安全要求，包括：

驾驶员保护：确保驾驶员在车辆失控时的安全。

车辆结构强度：确保车辆结构在极端操纵条件下的强度和耐久性。

二、标准的意义

GB/T 34604-2017《全地形车操纵稳定性术语》的发布和实施，对于全地形车的设计、制造、测试和使用具有重要意义。不仅为行业提供了一个共同的语言基础，还有助于提高全地形车的安全性能，保障驾驶员和乘客的安全。