JT/T 39-2019《钢制浮筒打捞沉船技术要求》

JT/T 39-2019《钢制浮筒打捞沉船技术要求》基本信息

标准号：JT/T 39-2019

中文名称：《钢制浮筒打捞沉船技术要求》

发布日期：2019-07-05    

实施日期：2019-10-01

发布部门：中华人民共和国交通运输部    

提出单位：交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会    

归口单位：交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会    

起草单位：交通运输部烟台打捞局

起草人：胡伟东、娄睿、都卫平、刘洋、孙晨阳    

中国标准分类号：R51救助与打捞

国际标准分类号：03.220.40水路运输

JT/T 39-2019《钢制浮筒打捞沉船技术要求》介绍

JT/T 39-2019《钢制浮筒打捞沉船技术要求》是一项国家行业标准，由交通运输部于2019年7月5日发布，并自2019年10月1日起正式实施。

1、适用范围

本标准适用于使用钢制浮筒进行的沉船打捞作业，包括但不限于内河、沿海以及港口水域的沉船打捞工作。它为打捞作业的规划、设计、施工和验收提供了全面的技术要求。

2、技术要求

设计要求

标准详细规定了钢制浮筒的设计参数，包括浮筒的尺寸、形状、材料选择以及浮力计算等。设计时需考虑沉船的重量、水文条件、环境因素等多种因素，以确保浮筒能够安全有效地承担起打捞任务。

施工要求

施工过程中，标准强调了对浮筒的安装、固定和连接等操作的技术细节。同时，对于打捞过程中可能出现的紧急情况，如浮筒泄漏、沉船移位等，标准也提供了相应的应急处理措施。

安全与环保

在安全与环保方面，标准规定了作业人员的安全防护措施、作业区域的环境保护要求，以及废弃物的处理和回收等，确保打捞作业不对环境造成负面影响。

3、质量控制

标准对打捞作业的质量控制提出了明确要求，包括浮筒的制造质量、打捞过程中的监控和记录，以及最终的验收标准。这些要求有助于确保打捞作业的质量，减少事故风险。

JT/T 39-2019《钢制浮筒打捞沉船技术要求》标准的发布和实施，为我国沉船打捞行业提供了统一的技术规范，有助于提高打捞作业的安全性和效率，同时也保护了水环境和生态平衡。