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《轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码》标准号是多少

GB/T 43494-2023 更新时间: 2024-10-13
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“轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码”的标准号是:GB/T 43494-2023

GB/T 43494-2023《轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码》由国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会于2023-12-28发布,并于2024-07-01实施。

该标准的起草单位为软控股份有限公司、万力轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、青岛海威物联科技有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东金宇轮胎有限公司、雄鹰轮胎集团有限公司、深圳市金瑞铭科技有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司等;起草人是董兰飞 官炳政 周琼 陈少梅 常海岩 陈海军 靳春光 孙伟华 高建刚 许爱军 牟守勇 徐丽红 李崇兵 金成光 殷光荣 秦靖博 杨刚 叶峰 王洪洋 李可金 李栋 刘清杰 尹庆叶 谷云鹏 马忠 王琳 邱文通 李淑环 王克先 郑蕊 李苗苗 。

“轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码”介绍

轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码是一种先进技术,它通过在轮胎中嵌入小型的RFID标签,使得轮胎可以无线传输独特的识别信息。这种技术的应用不仅提高了车辆安全性,还优化了轮胎管理和维护流程。每个RFID标签都会被编程以存储有关轮胎的重要数据,比如制造日期、型号规格、生产序列号以及任何相关的使用和检测历史。

当装有RFID阅读器的汽车行驶时,车载系统可以自动读取这些电子标签上的信息,为驾驶员提供准确的轮胎状态监控。这包括轮胎压力监测、胎面磨损程度以及是否需要更换等提示。维修店也可以利用这一技术快速识别轮胎的品牌及规格,从而确保正确、高效的服务和维护。

RFID电子标签的使用大大减少了因轮胎问题导致的意外风险,并增强了供应链的可追溯性。制造商能够跟踪产品从出厂到消费者手中的整个流程,同时零售商和消费者也可受益于更精确的库存管理和产品选择。因此,这种智能化的编码方式对提升轮胎行业的整体运营效率和产品质量控制具有重要作用。

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