路面摩擦系数试验检测报告办理流程

路面摩擦系数试验检测报告办理流程：试验准备、现场测试、数据记录与处理、报告编写与审核。

一、试验准备

1、仪器与材料准备：摆式摩擦系数测定仪（摆式仪），确保摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm，橡胶片尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm，且橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。其他必要工具：滑动长度量尺（长126mm）、喷水壶、硬毛刷、路面温度计（分度不大于1℃）、扫帚、记录表格等。

3、仪器检查与标定：检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定，以确保测量结果的准确性。

4、测试路段取样选定：按照规程附录的方法，在测试路段进行取样选定，通常选择轮迹处且距路面边缘不小于1m的位置。

二、现场测试

1、清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净，确保路面无杂物影响测试结果。

2、仪器调平：将仪器置于路面测点上，调整底座上的调平螺栓，使水准泡居中，确保仪器水平。

3、调零与校核：放松紧固把手，转动升降把手使摆升高并自由摆动，然后旋紧紧固把手。将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并调整指针至零位。若指针不指零，需调整摆的调节螺母直至指零。同时，校核橡胶片在路面上的滑动长度是否符合要求（126mm±1mm）。

4、湿润路面：用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态，以模拟实际使用中的潮湿环境。

5、进行测试：按下释放开关，使摆在路面滑过，记录指针的读数。重复此操作5次，取5次读数的平均值作为该测点的路面摩擦系数值（即摆值BPN）。

三、数据记录与处理

1、记录数据：记录每次测定的摆值、现场温度以及测点位置等信息。

2、温度修正：根据路面温度对测得的摆值进行温度修正，以换算成标准温度（通常为20℃）下的摆值。温度修正值可参照相关表格或公式计算。

3、计算平均值：每个测点由3个单点组成，分别在同一测点处平行测定3次，取3次测定结果的平均值作为该测点的代表值。

四、报告编写与审核

1、编写报告：报告应包含测试目的、测试方法、测试数据、数据处理结果、结论与建议等内容。具体内容包括BPN值、现场温度、3次测定的平均值以及评定路段路面抗滑值的平均值、标准差、变异系数等。

2、审核报告：报告编写完成后需经过相关人员的审核确认无误后方可生效。审核过程中应重点关注测试数据的准确性、处理方法的合理性以及结论的可靠性等方面。

路面摩擦系数试验检测目的

1、评估路面安全性能：通过测量路面摩擦系数，可以全面评估道路的安全性能，了解路面在不同气候和交通条件下的抗滑能力。

2、预防交通事故：足够的路面摩擦系数是确保车辆制动效果和稳定行驶的关键。通过检测，可以及时发现并解决可能导致交通事故的潜在风险因素。

3、辅助事故分析：在交通事故分析与鉴定中，路面摩擦系数也是重要参数之一。根据事故现场的制动痕迹长度与路面摩擦系数，可以计算出事故车辆的车速，为事故责任判定提供科学依据。

4、指导道路养护：定期检测路面摩擦系数，可以掌握道路抗滑性能的变化情况，为道路养护工作提供数据支持，确保道路长期保持良好的行车条件。