




润滑油低温流动性试验是评估润滑油在低温条件下流动性能的一系列检测方法,主要包括凝点、倾点、低温黏度和边界泵送温度等指标的测定。以下是几种常见的润滑油低温流动性试验方法。
一、倾点测试
倾点测试是评估润滑油低温流动性的最基本方法之一。该测试通过将润滑油样品冷却至逐渐降低的温度,直至样品失去流动性,即无法流动。倾点是润滑油样品在规定的条件下,能够流动的最低温度。倾点测试可以提供润滑油在低温下开始失去流动性的温度信息。
二、冷滤点测试
冷滤点测试是另一种评估润滑油低温流动性的方法,特别适用于柴油发动机油。该测试模拟了润滑油在低温下通过发动机过滤器时的行为。测试中,润滑油样品被冷却至逐渐降低的温度,直至样品开始堵塞过滤器。冷滤点是润滑油样品开始堵塞过滤器的最低温度,这个参数对于确保柴油发动机在低温启动时能够正常工作非常重要。
三、布鲁克菲尔德粘度测试
布鲁克菲尔德粘度测试是一种测量润滑油在不同温度下粘度的方法。通过使用特定的转子和温度控制,可以测量润滑油在低温条件下的流动性。这种测试可以提供润滑油在特定温度下的粘度值,有助于了解润滑油在低温下的流动性能。
四、低温泵送性测试
低温泵送性测试评估润滑油在低温条件下的泵送性能。这种测试模拟了润滑油在低温下通过泵输送的情况,通过测量润滑油在特定温度下通过泵的时间来评估其流动性。这种测试对于评估润滑油在低温环境下的实用性非常有用。
五、低温扭矩测试
低温扭矩测试是一种评估润滑油在低温条件下对发动机启动扭矩影响的方法。在这种测试中,润滑油样品被冷却至特定的低温,然后测量启动发动机所需的扭矩。这种测试有助于了解润滑油在低温下对发动机启动性能的影响。
六、低温流动性指数
低温流动性指数是一种评估润滑油在低温条件下流动性的测试。这种测试通过测量润滑油样品在特定温度下通过一个标准孔的流量来评估其流动性。LTFT提供了一个量化的指标,用于比较不同润滑油样品在低温下的流动性。
七、低温粘度测试
低温粘度测试是一种测量润滑油在低温条件下粘度的方法。这种测试通常使用毛细管粘度计进行,可以提供润滑油在特定低温下的粘度值,这对于评估润滑油在低温下的流动性能至关重要。
有检研究院旗下第三方检测报告办理服务