飞机燃油箱执行标准一览（附标准信息）

飞机燃油箱执行标准是什么？最新国家标准有哪些？

最新飞机燃油箱执行标准是：

1、HB 8546-2018《民用飞机燃油箱重力加油口组件规范》

2、HB 8689-2023《民用飞机燃油箱惰化系统通用要求》

3、HB 6757-1993《飞机燃油箱晃动和振动试验要求》

一、飞机燃油箱主要执行标准基本信息

1、HB 8546-2018《民用飞机燃油箱重力加油口组件规范》

HB 8546-2018是中国民用航空行业标准，旨在规范民用飞机燃油箱重力加油口组件的设计、制造和验收。该标准详细定义了加油口组件的结构、材料、尺寸和性能要求，确保加油过程中的安全性和可靠性。它涵盖了加油口盖、加油管路、阀门、过滤器等关键部件，并对这些部件的耐压性、密封性、耐腐蚀性等性能进行了明确规定。该标准还规定了加油口组件的安装要求和测试方法，包括静态压力测试、泄漏测试和功能测试等，以验证加油口组件在实际使用中的性能。通过实施这一标准，可以提高民用飞机燃油系统的安全性，减少加油过程中的风险，保障飞行安全。

2、HB 8689-2023《民用飞机燃油箱惰化系统通用要求》

HB 8689-2023规定了民用飞机燃油箱惰化系统的通用要求，包括系统设计、性能、测试和维护等方面。该标准旨在降低燃油箱内可燃气体的浓度，减少火灾和爆炸的风险。它详细描述了惰化系统的组成，包括惰化气体供应、分配和监控系统，以及与燃油箱的接口。标准中还规定了惰化系统的工作压力、流量、气体纯度等关键参数，以及系统的响应时间和稳定性要求。该标准还涉及了系统的测试程序，包括实验室测试和现场测试，以确保系统在各种条件下都能正常工作。通过遵循这一标准，飞机制造商和运营商可以确保燃油箱惰化系统的有效性和安全性，从而提高飞机的整体安全性能。

3、HB 6757-1993《飞机燃油箱晃动和振动试验要求》

HB 6757-1993是中国航空工业部发布的飞机燃油箱晃动和振动试验要求标准，主要针对飞机燃油箱在飞行过程中可能遇到的晃动和振动环境进行规定。该标准明确了燃油箱在设计和制造过程中必须满足的动态响应特性，以确保燃油箱在实际飞行中的结构完整性和功能性。它详细规定了试验条件、试验方法和评价标准，包括模拟飞机在起飞、飞行和着陆过程中的加速度、频率和持续时间等参数。该标准还涉及了燃油箱内部燃油的晃动特性，以及燃油箱与飞机结构的连接方式。通过实施这一标准，可以确保飞机燃油箱在各种飞行条件下的稳定性和可靠性，减少由于燃油箱故障导致的飞行安全事故。

以上为常见的飞机燃油箱执行标准。这些标准对飞机燃油箱中燃油箱振动测试，燃油箱环境适应性测试，燃油箱腐蚀，燃油箱耐压性能测试，燃油箱连接件检查等项目都进行了规定。

详见：飞机燃油箱检测项目包括哪些（项目介绍）

二、飞机燃油箱执行标准的重要性

飞机燃油箱是专门设计用于储存航空燃油的容器，它通常由耐压、轻质的材料制成，并具备防腐蚀和抗冲击的特性。这些燃油箱可以位于机翼内部、机身内或甚至作为中央油箱安装。其设计旨在确保燃油的安全储存以及在飞行中的有效供应。飞机燃油箱执行标准为企业提供了指导，包括对飞机燃油箱各项指标做出了明确的规定。为飞机燃油箱的生产、检验、验收等环节提供统一的技术规范。