GB/T 29064-2012《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》

GB/T 29064-2012《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》基本信息

标准号：GB/T 29064-2012

中文名称：《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》

发布日期：2012-12-31    

实施日期：2013-09-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：中国建筑材料联合会    

归口单位：全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC 406)    

起草单位：东营博瑞制动系统有限公司、桐庐宇鑫汽配有限公司、宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司、珠海格莱利摩擦材料有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司、江阴市希克林摩擦材料有限公司、重庆红宇摩擦制品有限公司、国家非金属矿制品质量监督检验中心

起草人：石志刚、侯立兵、李康、张宏光、王胜鑫、孙奇春、马艳兵、徐克林、王丹膺、冯丁丁、杜铭    

中国标准分类号：Q69其他非金属矿制品

国际标准分类号：43.040.40制动系统

GB/T 29064-2012《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》介绍

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布了GB/T 29064-2012《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》（以下简称“本标准”），并于2013年9月1日正式实施。

一、标准概述

本标准通过对制动系统摩擦性能的评估，可以确保制动衬片在实际应用中的安全性和可靠性，进而提高整个汽车制动系统的性能。

二、标准内容

1、适用范围

本标准适用于所有道路车辆的制动衬片摩擦材料，包括但不限于轿车、卡车、公共汽车等。它为制动衬片的生产、测试和评估提供了明确的指导。

2、术语和定义

本标准明确了与制动衬片摩擦材料相关的专业术语和定义，如摩擦系数、磨损率等，为后续的性能评价提供了准确的语言基础。

3、试验方法

本标准详细规定了制动衬片摩擦材料的试验方法，包括试验条件、试验设备、试验步骤等。这些方法涵盖了从材料的初始性能测试到耐久性测试的全过程。

4、性能评价指标

本标准列出了评价制动衬片摩擦材料性能的关键指标，如摩擦系数稳定性、耐热衰退性能、恢复性能和磨损率等。

5、数据记录和报告

本标准要求对试验过程中的数据进行详细记录，并按照规定的格式出具试验报告。这有助于保证试验结果的准确性和可追溯性。

三、标准实施意义

本标准的实施对于提升我国汽车制动系统的整体性能具有重要意义。它不仅为制动衬片的生产和测试提供了标准化的流程，还有助于提高汽车制动系统的安全性和可靠性，保障道路交通安全。

GB/T 29064-2012《道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法》的发布和实施，标志着我国在汽车制动系统性能评价方面迈出了重要的一步。它不仅为制动衬片的生产和测试提供了科学依据，也为汽车安全性能的提升提供了有力支持。