DB14/T 680-2012《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》

DB14/T 680-2012《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》基本信息

标准号：DB14/T 680-2012

中文名称：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》

发布日期：2012-11-26    

实施日期：2012-12-26

发布部门：山西省质量技术监督局    

DB14/T 680-2012《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》介绍

DB14/T 680-2012《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》是山西省质量技术监督局于2012年11月26日发布的一项地方标准，自2012年12月26日起正式实施。

一、《规程》的适用范围

《规程》适用于公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁的加固工程。它涵盖了桥梁加固的目的、原则、方法、技术要求、施工工艺、质量检验和验收等方面，为桥梁加固工程提供了全面、系统的技术指导。

二、桥梁加固的目的和原则

1、桥梁加固的目的

桥梁加固的主要目的是提高桥梁的承载能力，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的安全运行。通过加固，可以消除桥梁存在的安全隐患，满足日益增长的交通需求。

2、桥梁加固的原则

《规程》明确了桥梁加固应遵循以下原则：

确保加固后的桥梁结构安全可靠；

合理利用原有结构，尽量减小对环境的影响；

考虑经济性，力求加固方案的经济效益最大化；

兼顾美观性，使加固后的桥梁与周边环境协调。

三、桥梁加固的方法和技术要求

1、桥梁加固的方法

《规程》提出了多种桥梁加固方法，包括：

增加截面法：通过增加桥梁截面，提高其承载能力；

外部加固法：在桥梁外部增设加固材料，如粘贴钢板、碳纤维等；

改变结构体系法：通过改变桥梁的结构形式，提高其承载能力；

预应力加固法：利用预应力技术提高桥梁的承载能力和刚度。

2、技术要求

《规程》对桥梁加固的技术要求进行了明确，包括：

加固设计应符合现行国家标准、行业标准和相关规范的要求；

加固材料应具有足够的强度、耐久性和稳定性；

加固施工应严格按照设计要求和施工规范进行；

加固后的结构应满足使用功能和安全性能的要求。

四、桥梁加固的施工工艺

1、施工前的准备工作

《规程》要求在施工前进行详细的现场调查和资料收集，了解桥梁的实际情况，制定合理的加固方案。

2、施工过程的控制

《规程》对施工过程中的各个环节进行了详细的规定，包括：

施工前的准备工作，如施工方案的制定、施工设备的准备等；

施工过程中的质量控制，如加固材料的选用、施工工艺的控制等；

施工后的检查和验收，确保加固工程的质量。

五、桥梁加固的质量检验和验收

1、质量检验

《规程》明确了桥梁加固工程的质量检验标准和方法，包括：

对加固材料的性能进行检验；

对施工过程中的关键环节进行质量控制；

对加固后的结构进行性能检验。

2、验收标准

《规程》规定了桥梁加固工程的验收标准，包括：

加固工程应符合设计要求和施工规范；

加固后的结构应满足使用功能和安全性能的要求；

加固工程的质量应达到国家和行业的相关标准。

DB14/T 680-2012《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程》为山西省公路桥梁加固工程提供了全面、系统的技术指导，对于提高桥梁的安全性和耐久性具有重要意义。