




“电力机车受电弓滑板 粉末治金滑板”的标准号是:TB/T 1842.1-2002
TB/T 1842.1-2002《电力机车受电弓滑板 粉末治金滑板》由中华人民共和国铁道部于2002-02-09发布,并于2002-07-01实施。
该标准的起草单位为铁道部科学研究院机车车辆研究所;起草人是任兴堂、杨广英、牛玉田、贾志洋。
“电力机车受电弓滑板 粉末治金滑板”介绍
电力机车受电弓滑板是铁路电气化系统中不可或缺的组件,其作用主要是在运行过程中从架空电缆上连续获取电能传输给机车。传统的滑板材料多为碳质或金属材料,但随着科技的进步和材料学的发展,粉末治金滑板逐渐崭露头角。粉末治金滑板采用金属粉末冶金工艺制成,这种制造工艺能够确保滑板具有更加均一的密度和良好的导电性。
粉末治金滑板在耐磨性、抗冲击能力以及接触电阻等方面表现出色。它能有效降低与架空电缆之间的摩擦系数,同时保持良好的导电性能。这意味着电力机车可以在高速行驶的同时,减少滑板和电缆的磨损,延长它们的使用寿命。由于其优越的物理特性,粉末治金滑板还可以提高电力机车的整体能效,降低运营成本。
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