GB/T 37474-2019《汽车安全气囊系统误作用试验的方法和要求》

GB/T 37474-2019《汽车安全气囊系统误作用试验的方法和要求》基本信息

标准号：GB/T 37474-2019

中文名称：《汽车安全气囊系统误作用试验的方法和要求》

发布日期：2019-05-10    

实施日期：2019-12-01

发布部门：国家市场监督管理总局  国家标准化管理委员会    

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)    

起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司

起草人：孙振东、张向磊、刘玉光、李维菁、白鹏、李向荣、崔海涛、张绍卫、周靖、卢放、刘卫国、禹慧丽、王大勇、沈海东、李玉刚、唐小华、李强红、张金换、曲艳平、于峰、吴斌、赵晓华、谭春申、吴水波、顾蔚新、吴征、王海、钱宁、李宏伦、刘杨    

中国标准分类号：T26车身（驾驶室）及附件

国际标准分类号：43.040.60车身及车身附件

GB/T 37474-2019《汽车安全气囊系统误作用试验的方法和要求》介绍

GB/T 37474-2019标准于2019年5月10日发布，并于同年12月1日正式实施。

一、标准规定内容

1、范围

该标准规定了汽车安全气囊系统在误作用情况下的试验方法和要求。它适用于所有配备有安全气囊系统的汽车，无论是乘用车还是商用车。

2、术语和定义

标准中对“误作用”进行了明确定义，即在不应该触发安全气囊的情况下，气囊意外展开的情况。同时，也对相关的专业术语进行了规范，以确保行业内的统一理解和应用。

3、试验条件

标准详细描述了进行误作用试验时应满足的条件，包括环境温度、湿度、气压等，以及试验车辆的状态要求，如车辆的清洁度、油量等。

4、试验方法

GB/T 37474-2019规定了多种试验方法，包括但不限于：

静态试验：在静止状态下模拟误作用情况。

动态试验：在车辆行驶过程中模拟误作用情况。

电气干扰试验：模拟电气系统故障导致的误作用。

机械冲击试验：模拟车辆受到强烈冲击时的误作用情况。

5、试验要求

标准对试验过程中的安全措施、数据记录、结果分析等提出了具体要求，确保试验的科学性和准确性。

6、试验结果的评估

对于试验结果，标准提供了评估准则，包括误作用的判定标准和安全气囊系统性能的评价方法。

二、标准的意义

GB/T 37474-2019标准的实施，对于提高汽车安全气囊系统的可靠性和安全性具有重要意义。不仅有助于减少因误作用导致的事故，还能促进汽车安全技术的进步和创新。同时，该标准也为汽车制造商提供了一个统一的测试和评估平台，有助于提升产品质量和市场竞争力。