




CB/T 3425-2013《船舶舵系舵杆修理技术要求》基本信息
标准号:CB/T 3425-2013
中文名称:《船舶舵系舵杆修理技术要求》
发布日期:2013-12-31
实施日期:2014-07-01
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
CB/T 3425-2013《船舶舵系舵杆修理技术要求》介绍
《船舶舵系舵杆修理技术要求》(CB/T 3425-2013)标准于2013年12月31日发布,并于2014年7月1日正式实施。
一、修理前的准备
在进行船舶舵系舵杆修理前,需要进行一系列的准备工作。应对舵杆进行全面检查,了解其损坏程度和损坏部位。应根据检查结果,制定详细的修理方案,包括所需材料、工具、工艺流程等。还需要对修理人员进行培训,确保其具备相应的技能和知识。
二、修理过程中的操作规程
在修理过程中,应严格按照制定的修理方案进行操作。应对舵杆进行清洗,去除油污和锈蚀。然后,根据损坏部位和程度,采用相应的修复方法,如焊接、打磨、更换等。在修复过程中,应注意保持舵杆的结构完整性和尺寸精度,避免过度修复或损坏。还应注意安全操作,避免人员受伤。
三、修理后的检验与验收
修理完成后,应对舵杆进行严格的检验,确保其满足设计要求和使用标准。检验内容包括舵杆的外观、尺寸、强度等方面。对于焊接部位,应进行无损检测,如超声波检测、磁粉检测等,以确保焊接质量。对于更换部件,应进行材质和性能检测,确保其符合要求。检验合格后,方可进行验收。
四、标准的意义
《船舶舵系舵杆修理技术要求》(CB/T 3425-2013)标准的制定和实施,对于提高船舶舵系舵杆的修理质量、保障船舶航行安全具有重要意义。通过规范修理流程、明确技术要求,可以有效地减少修理过程中的质量问题和安全隐患,提高修理效率和船舶运行的可靠性。
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