《石油天然气工业 柴油/天然气双燃料发动机》执行标准号是什么

“石油天然气工业 柴油/天然气双燃料发动机”的标准号是：SY/T 6728-2013

SY/T 6728-2013《石油天然气工业 柴油/天然气双燃料发动机》由国家能源局于2013-11-28发布，并于2014-04-01实施。

该标准的起草单位为中国石油集团济柴动力总厂 等；起草人是孙成香 等。

“石油天然气工业 柴油/天然气双燃料发动机”介绍

石油天然气工业的柴油/天然气双燃料发动机是一种先进的内燃机技术，它能够使用柴油和压缩天然气(CNG)或者液化天然气(LNG)作为燃料。这种类型的发动机设计有两套燃料供应系统：一套是传统的柴油喷射系统，另一套则是为天然气特别设计的供给和控制系统。在工作原理上，这种双燃料发动机通常以柴油引燃，利用其较高的自燃温度点燃天然气，从而完成燃烧过程。

柴油/天然气双燃料发动机的优势在于它们能够显著降低运行成本和减少排放。由于天然气比柴油价格更低，且燃烧时产生的污染物更少，这种引擎不仅经济高效，同时对环境的影响也更小。这种技术的适应性非常强，可以在不牺牲发动机性能的情况下，根据需求调整两种燃料的使用比例。因此，在全球寻求可持续能源解决方案和减少化石燃料依赖的大背景下，柴油/天然气双燃料引擎成为了石油天然气工业的一个重要发展方向，并逐渐被应用到重型运输、海洋平台以及一些特殊工业领域当中。