GB/T 29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性》

GB/T 29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性》基本信息

标准号：GB/T 29040-2012

中文名称：《汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性》

发布日期：2012-12-31    

实施日期：2013-09-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：中国石油和化学工业联合会    

归口单位：全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)    

起草单位：北京橡胶工业研究设计院、米其林(中国)投资有限公司、双钱集团股份有限公司等

起草人：李红伟、徐丽红、陆奕、李博慰、陈少梅、盛梦龙等    

中国标准分类号：G41轮胎

国际标准分类号：83.160.10道路车辆轮胎

GB/T 29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性》介绍

GB/T 29040-2012标准于2012年12月31日发布，并于2013年9月1日正式实施。

一、标准内容

1、试验方法

标准详细描述了汽车轮胎滚动阻力的单点试验方法。这包括试验设备的要求、试验条件的设定、试验过程的操作步骤以及数据记录和处理的方法。试验设备应能够模拟实际行驶条件下轮胎的滚动阻力，确保测试结果的代表性和准确性。

2、测量结果的相关性

标准还强调了测量结果的相关性评估。这意味着在进行滚动阻力测试时，需要对测试结果的一致性和可靠性进行评估。通过对比不同条件下的测试结果，可以确定测试方法的有效性和测试结果的可信度。

二、标准的意义

1、提高测试准确性

GB/T 29040-2012标准的实施，有助于提高汽车轮胎滚动阻力测试的准确性。通过规范试验方法和评估测量结果的相关性，可以减少测试误差，确保测试结果的科学性和可靠性。

2、促进技术进步

该标准的制定和实施，为轮胎制造商提供了一个统一的测试和评估平台。这有助于推动轮胎技术的创新和发展，提高轮胎产品的性能和质量。

3、保障消费者权益

准确的轮胎滚动阻力测试结果，对于消费者来说意味着更好的燃油经济性和驾驶体验。因此，该标准的实施也有助于保障消费者的权益。

GB/T 29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性》的发布和实施，对于规范汽车轮胎滚动阻力测试、提高测试准确性、促进技术进步和保障消费者权益具有重要作用。