




“玻璃钢渔船油、水舱施工技术要求”的标准号是:SC/T 8121-2001
SC/T 8121-2001《玻璃钢渔船油、水舱施工技术要求》由中华人民共和国农业部于2001-06-01发布,并于2001-10-01实施。
该标准的起草单位为山东西港水产集团船舶修造厂;起草人是苗华升、张王根。
“玻璃钢渔船油、水舱施工技术要求”介绍
玻璃钢渔船的油水舱施工是一个专业性很强的工作,其技术要求必须严格遵循以确保船只的安全性和耐用性。在进行此类施工时,首先需确保使用的材料质量合格,包括玻璃纤维、树脂及其它辅助材料,这些都应符合海洋工程的标准和规定。选择合适的树脂对于提高玻璃钢的耐腐蚀性和强度尤为重要,因为油水舱经常接触各种腐蚀介质。
在施工过程中,要严格控制环境的温湿度,保证玻璃钢材料的正确固化。玻璃钢层的铺设要求均匀且无气泡,确保层与层之间的紧密结合,防止出现薄弱环节。内壁处理也至关重要,需要实现一定的光滑度以方便清洁和维护,并减少油水残留,避免滋生细菌或腐蚀。
完成油水舱的玻璃钢包覆后,必须进行全面的检查,包括但不限于压力测试和渗漏检测,以确保没有缺陷存在。整个结构应具有良好的密封性,避免油水相互渗透,同时也要确保在紧急情况下可以快速排出液体,以保障船舶的安全。通过这些精细的施工技术和严格的检验流程,最终得到的玻璃钢渔船油、水舱将能够承受长期而复杂的海上环境挑战。
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