《内燃机车封存规则》执行标准号

“内燃机车封存规则”的标准号是：TB/T 2869-1998

TB/T 2869-1998《内燃机车封存规则》由中国人民共和国铁道部于1998-02-24发布，并于1998-09-01实施。

该标准的起草单位为大连内燃机车研究所；起草人是姜兴安。

“内燃机车封存规则”介绍

内燃机车封存规则是针对铁路运输领域，确保长期不用或暂时停用的内燃机车保持其技术状况和功能完好的一套操作标准。这些规则旨在通过合理的封存程序来防止机车在不运行期间出现性能退化和零部件损坏，从而保障未来重新启用时的可靠性与安全性。

在内燃机车封存过程中，需要对发动机、传动系统以及控制系统等关键部件进行特殊处理，如涂抹防锈油和添加防腐剂。还需断开蓄电池，并定期检查电池电量，以防电池自放电导致无法启动。同时，机车内部的润滑油和冷却液也要按照特定程序进行排放或更换，避免长时间停滞导致的化学变质。

除了对机械部分的处理，封存规则还要求对车辆的电气系统和制动系统执行维护措施，包括检测电路是否完好、制动器是否可以正常使用等。整个封存过程要严格遵循相关规程，并在专业维护人员的监督下完成，以确保内燃机车在非运营状态下的技术状态得到妥善保护。