T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分：覆盖件钣金工时》

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分：覆盖件钣金工时》基本信息

标准号：T/IAC CAMRA 20.2-2019

中文名称：《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分：覆盖件钣金工时》

发布日期：2019-03-28

实施日期：2019-06-28

发布部门：中国保险行业协会  中国汽车维修行业协会

提出单位：中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会

归口单位：中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会

起草单位：中保研汽车技术研究院有限公司、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司等

起草人：解保林、于全舣、魏俊强、蒋金波、王本全、孙艳山、冯君、曹学军、刘伟、吴胜杰、于洋、肖龙、伊明、柳青、卢玉萍

中国标准分类号：A11金融、保险

国际标准分类号：03.060金融、银行、货币体系、保险

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分：覆盖件钣金工时》介绍

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分：覆盖件钣金工时》是由中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的，该标准自2019年6月28日起正式实施。

一、标准适用范围

该标准适用于事故汽车维修过程中覆盖件钣金工时的测定和应用。覆盖件钣金工时是指在事故汽车维修过程中，对车身覆盖件进行钣金修复所需的工时。

二、标准内容

1、术语和定义：对事故汽车维修工时测定及应用中的相关术语进行了明确的定义，如覆盖件、钣金等。

2、钣金工时测定方法：规定了钣金工时测定的方法和步骤，包括损伤程度评估、修复方案制定、工时计算等。

3、钣金工时计算：详细规定了钣金工时的计算方法，包括钣金修复、涂装、装配等各个环节的工时计算。

4、钣金工时应用：明确了钣金工时在事故汽车维修过程中的应用，包括维修报价、维修合同签订、维修进度监控等。

5、质量要求：对事故汽车维修过程中的钣金工时质量提出了具体要求，以确保维修质量和效率。

6、监督管理：规定了钣金工时测定和应用的监督管理机制，包括行业自律、政府监管等。

三、标准实施意义

1、规范行业行为：通过明确钣金工时的测定方法和应用规范，引导行业规范化、标准化发展。

2、提高维修质量：通过钣金工时的科学测定和应用，提高事故汽车维修的质量和效率。

3、保障消费者权益：规范钣金工时的测定和应用，有助于保障消费者的合法权益，避免因工时计算不准确导致的维修费用纠纷。

4、促进行业发展：该标准的实施有助于提升事故汽车维修行业的整体水平，促进行业的健康发展。

四、标准实施建议

1、加强标准宣贯：加强对该标准的学习和宣传，确保从业人员充分了解标准内容和要求。

2、规范操作流程：按照标准要求，规范钣金工时的测定和应用流程，提高维修质量和效率。

3、加强监督管理：建立健全钣金工时测定和应用的监督管理机制，确保标准的有效执行。

4、持续改进：根据标准实施情况，不断优化和完善钣金工时的测定方法和应用规范，提升行业整体水平。