




TB/T 809-1991《接头垫》基本信息
标准号:TB/T 809-1991
中文名称:《接头垫》
发布日期:1991-06-17
实施日期:1992-01-01
发布部门:中华人民共和国铁道部
提出单位:大连内燃机车研究所
归口单位:大连内燃机车研究所
起草单位:大连内燃机车研究所
起草人:吴培贤、董于美
中国标准分类号:S34通用零部件
TB/T 809-1991《接头垫》介绍
中华人民共和国铁道部于1991年发布了TB/T 809-1991《接头垫》标准。该标准自1992年1月1日起正式实施。
一、标准概述
TB/T 809-1991《接头垫》标准是专门针对铁路接头垫的设计、制造和使用而制定的国家级标准。
二、接头垫的分类
根据TB/T 809-1991标准,接头垫主要分为两类:一类是用于连接钢轨的接头垫,另一类是用于连接道岔的接头垫。这两类接头垫在结构、尺寸和性能上有所不同,以满足不同应用场景的需求。
三、尺寸要求
标准对接头垫的尺寸提出了严格的要求。接头垫的长度、宽度和厚度应符合规定的尺寸范围,以保证其与钢轨或道岔的连接紧密。接头垫的孔径和孔数也应满足特定的要求,以确保其在连接过程中的稳定性。
四、性能要求
1、耐磨损性:接头垫应具有良好的耐磨损性能,以适应铁路运输过程中的高负荷和高频率冲击。
2、弹性:接头垫应具有一定的弹性,以缓冲列车通过时产生的冲击力,减少对钢轨或道岔的损伤。
3、抗老化性:接头垫应具有良好的抗老化性能,以保证其在长期使用过程中的性能稳定。
五、材料要求
为了满足接头垫的性能要求,TB/T 809-1991标准对制造材料也提出了明确的规定。接头垫应使用优质的橡胶或其他合成材料制成,以确保其具有足够的弹性、耐磨性和抗老化性。
六、试验方法
1、尺寸检验:对接头垫的尺寸进行测量,确保其符合规定的尺寸范围。
2、耐磨损性试验:通过模拟列车通过的试验,检验接头垫的耐磨损性能。
3、弹性试验:通过压缩和恢复试验,检验接头垫的弹性。
4、抗老化性试验:通过加速老化试验,检验接头垫的抗老化性能。
TB/T 809-1991《接头垫》标准为铁路接头垫的设计、制造和使用提供了全面、严格的规范。通过遵循这一标准,可以确保接头垫的质量和可靠性,从而提高铁路运输的安全和效率。
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