《铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器》执行标准号是什么

“铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器”的标准号是：JJG (铁道) 123-2005

JJG (铁道) 123-2005《铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器》由中华人民共和国铁道部于2005-06-27发布，并于2005-12-01实施。

该标准的起草单位为铁道部标准计量研究所；起草人是左荣森、王彦春。

“铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器”介绍

铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器是一种专用于铁路行业，对列车轮对进行精确检测和评估的工具。它的主要功能是测量轮对中轮子的相对位置差异，即轮位差和盘位差，这对于确保火车安全、平稳运行至关重要。由于列车在行驶过程中会因为各种因素（比如摩擦、撞击等）导致轮对发生位移或磨损，这种测量器能够快速准确地识别出这些问题，从而为后续的维修调整提供科学依据。

这种测量器通常采用高精度的传感器和先进的数据处理技术，能够在不同的工作环境下保持高效和稳定。操作人员通过该设备可以非破坏性地检测轮对状态，不仅提高了检修效率，还避免了因人为判断失误而可能引起的安全事故。它的应用极大地提升了铁路维护工作的专业水平，并帮助降低了运营成本。

使用铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器的过程中，工作人员可以获得包括轮廓偏差、轮缘高度和轮径差等多项关键参数，这些都是评估轮对状态的重要指标。基于这些数据，维护团队能更有针对性地进行轮对的更换或修理工作，以确保铁道车辆的性能达到最佳状态，从而保障铁路运输的安全与可靠性。