




“铁道货车防溜紧固器通用技术条件”的标准号是:TB/T 3095-2004
TB/T 3095-2004《铁道货车防溜紧固器通用技术条件》由中国人民共和国铁道部于2004-04-22发布,并于2004-11-01实施。
该标准的起草单位为铁路部标准计量研究所、昆明铁路局科学技术研究所、铁道部运输指挥中心;起草人是赵靖宇、李存仁、胡金仲、张世华、史智惠。
“铁道货车防溜紧固器通用技术条件”介绍
铁道货车防溜紧固器是用于铁道货车的一种装置,主要作用是在车辆停放时,防止因风力、坡度或其他外力作用而发生自行滑动,从而确保车辆的稳定和安全。该装置通过牢固地将货车与地面或铁轨连接起来,有效避免溜车事故的发生,对保障铁道交通的顺畅运行至关重要。
铁道货车防溜紧固器的通用技术条件涵盖了产品的设计、制造、使用和维护等方面,旨在统一产品质量标准,确保其在不同的铁道运输环境中都能发挥应有的功能。这些条件包括材质的选择、机械强度的要求、操作便捷性、可靠性以及抗环境侵蚀能力等。还会对产品的耐久性和维修周期进行规定,以确保长期的使用安全和性能的稳定性。
铁道货车防溜紧固器的通用技术条件还涉及到产品的检验和认证程序,确保每一件出厂的防溜紧固器都经过严格的质量检测,符合相关安全标准和技术指标。这不仅有助于提升铁路运输系统的整体安全性,也有助于提高用户对产品的信任度,进而推动铁道货运行业的健康发展。通过对铁道货车防溜紧固器的技术条件的规范和实施,可以大大降低安全事故的发生概率,为铁道货物运输提供坚实的安全保障。
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