《柴油机电控共轨系统 共轨管总成》执行标准号是什么

“柴油机电控共轨系统 共轨管总成”的标准号是：GB/T 25366-2022

GB/T 25366-2022《柴油机电控共轨系统 共轨管总成》由国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会于2022-07-11发布，并于2023-02-01实施。

该标准的起草单位为中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、上海电机学院、山东龙口油管有限公司、无锡威孚高科技集团股份有限公司、临海市澳法管业有限公司、龙口龙泵柴油喷射高科有限公司、南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司、浙江新柴股份有限公司等；起草人是顾小磊、宋国民、张涛、苏晓东、居钰生、骆聪、唐立峰、何浩然、唐月华、李静、张伟、金昱森、王红磊、郭兴、欧阳玲湘、陈希颖、李永奎、杜红光、谢成华、解芳、吴俐璋、邓飞。

“柴油机电控共轨系统 共轨管总成”介绍

柴油机电控共轨系统是现代柴油机技术中的一项重要创新，它通过电子方式控制燃油的喷射，优化了发动机的燃烧过程。这一系统集成了高精度的传感器和执行器，能够精确调节燃油供应量和喷射时刻，以提升发动机的效率，减少排放，并改善动力输出的平顺性。

在柴油机电控共轨系统中，共轨管总成扮演着核心角色。它包含一根长形的高压油管，即共轨管，以及与之配套的压力传感器、限压阀等元件。共轨管内部维持着恒定的高压，以便随时将燃油均匀分配到各缸的喷油器上。这样不仅能够实现燃油喷射量的精确控制，还能确保每次喷射的稳定性，这对于提升发动机性能和降低噪音都是至关重要的。

共轨管总成的设计和制造要求极高，它必须能够承受长时间的高压环境而不发生泄漏或失效。因此，共轨管及其组件通常采用高品质材料，并经过严格的测试来保证其耐久性和可靠性。通过这些先进的设计，柴油机电控共轨系统能够适应各种复杂的工况，满足现代车辆对于环保和性能的双重要求。