JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》

JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》基本信息

标准号：JTS239-2015

中文名称：《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》

发布日期：2015-02-02    

实施日期：2015-05-01

发布部门：中华人民共和国交通运输部    

中国标准分类号：P67港口与航道工程

国际标准分类号：93.140航道和港口建筑

JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》介绍

一、JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》概述

JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（以下简称《规程》）是由中华人民共和国交通运输部于2015年2月2日发布的一项国家标准。自2015年5月1日起，《规程》正式实施，旨在规范水运工程混凝土结构的实体检测工作，确保工程质量和安全。

一、《规程》的适用范围

《规程》适用于水运工程中混凝土结构的实体检测，包括码头、防波堤、船闸、船坞等结构的检测。同时，《规程》也适用于混凝土结构的维修、加固和改造工程的检测。

二、《规程》的主要技术要求

1、检测项目

《规程》明确了混凝土结构实体检测的主要项目，包括混凝土强度、密实度、裂缝、钢筋位置及保护层厚度等。这些检测项目是评估混凝土结构性能的重要指标，对于确保工程质量和安全至关重要。

2、检测方法

《规程》规定了各种检测项目的检测方法，如回弹法、钻芯法、超声波法等。这些方法的选择应根据工程特点和检测条件综合考虑，以获得准确可靠的检测结果。

3、检测频率

《规程》对不同结构部位和不同检测项目的检测频率进行了规定。例如，对于码头主体结构，混凝土强度的检测频率为每100m²不少于1个测区；对于防波堤，混凝土强度的检测频率为每200m²不少于1个测区。合理的检测频率有助于全面评估混凝土结构的性能。

4、检测结果的评定

《规程》对检测结果的评定方法进行了规定，包括合格标准和不合格情况的处理。对于不合格的检测结果，应采取相应的措施进行处理，如进行局部加固或重新施工等。

三、《规程》的实施与监督

1、检测机构资质

《规程》要求从事水运工程混凝土结构实体检测的机构应具备相应的资质，并定期接受交通运输部的监督检查。

2、检测人员资格

《规程》规定从事检测工作的人员应具备相应的专业知识和实践经验，并取得相应的资格证书。

3、检测报告

《规程》要求检测机构应出具详细的检测报告，包括检测项目、检测方法、检测结果等，并由具有相应资格的检测人员签字确认。

4、监督检查

《规程》明确了交通运输部对检测工作的监督检查职责，包括对检测机构和检测人员的资质审核、对检测报告的审查等。

JTS239-2015《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》的发布和实施，为水运工程混凝土结构的检测提供了明确的技术指导和规范。通过严格执行《规程》，可以有效地保障水运工程混凝土结构的质量和安全，为我国水运事业的发展提供有力支撑。