




GB/T 20537-2006《基于XML的海运提单报文》基本信息
标准号:GB/T 20537-2006
中文名称:《基于XML的海运提单报文》
发布日期:2006-09-18
实施日期:2007-03-01
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
提出单位:交通部
归口单位:全国电子业务标准化技术委员会
起草单位:交通部水运科学研究所、青岛港(集团)有限公司、天津港(集团)有限公司、交通部公路科学研究所等
起草人:张立丽、张永明、姚志娟、张蕾、王桂芬、陈琪明、黄德玉
中国标准分类号:L67计算机应用
国际标准分类号:35.240.60信息技术在运输和贸易中的
GB/T 20537-2006《基于XML的海运提单报文》介绍
《基于XML的海运提单报文》(GB/T 20537-2006)于2006年9月18日发布,并于2007年3月1日正式实施。
一、标准内容
1、报文结构
标准详细定义了海运提单报文的结构,包括报文头、提单信息、货物信息、运输信息等各个部分。这种结构化的设计使得提单信息在电子数据交换中更加清晰和规范。
2、数据元素
标准列出了构成海运提单报文所需的所有数据元素,如提单号、货物描述、装运港、目的港、运输方式等。这些数据元素是提单信息的核心组成部分,对于确保信息的完整性和准确性至关重要。
3、编码规则
为了确保数据的一致性和可交换性,标准规定了一套编码规则,包括国家代码、货币代码、计量单位等。这些编码规则有助于消除不同国家和地区之间的信息差异,促进国际贸易的顺畅进行。
4、报文格式
标准还规定了报文的具体格式,包括XML标签的使用、属性的定义以及数据的排列顺序。这种格式的标准化有助于提高数据处理的自动化水平,减少人工干预,降低错误率。
二、实施意义
《基于XML的海运提单报文》的实施对于提升中国海运物流行业的信息化水平具有重要意义。不仅能够提高海运提单处理的效率,减少因格式不统一而导致的错误和延误,还能够促进国际贸易的便利化,降低交易成本。
三、应用领域
该标准适用于所有涉及海运提单的电子数据交换场景,包括但不限于货物运输代理、船公司、港口、海关等。通过遵循这一标准,各方能够实现信息的快速、准确交换,提高整个供应链的透明度和效率。
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