GB/T 42517.2-2023《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》

GB/T 42517.2-2023《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》基本信息

标准号：GB/T 42517.2-2023

中文名称：《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》

发布日期：2023-05-23    

实施日期：2023-12-01

发布部门：国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会    

提出单位：全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)    

归口单位：全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)    

起草单位：北京四维图新科技股份有限公司、中关村中交国通智能交通产业联盟、高德软件有限公司、北京百度网讯科技有限公司、交通运输部公路科学研究所、武汉中海庭数据技术有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京建筑大学

起草人：朱大伟、田野、谷小丰、焦伟赟、李茹、孟德翠、罗跃军、曾佳、刘丽丽、王健、王春红、殷玮、鲍晨、黄鹤、衣鹏军、王淼、郭林熹、魏涛、余佩、吕卫娜、彭伟、张民岗    

中国标准分类号：R04基础标准与通用方法

国际标准分类号：01.100.01;03.220.20

GB/T 42517.2-2023《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》介绍

国家标准《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》的发布，为智能驾驶电子道路图的数据模型与表达提供了统一的标准和规范。

一、标准背景

智能驾驶技术的发展需要依赖于高精度、实时性强的电子道路图信息。由于缺乏统一的标准，不同厂商的电子道路图数据格式和表达方式存在差异，导致智能驾驶系统之间的兼容性和互操作性受到影响。为了解决这一问题，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布了该标准。

二、标准内容

1、数据模型

该标准规定了智能驾驶电子道路图的数据模型，包括道路网络、交通设施、交通信号、交通事件等元素的表达方式。数据模型的设计旨在满足智能驾驶系统对道路信息的实时性和准确性需求。

2、数据表达

该标准明确了智能驾驶电子道路图数据的表达方式，包括数据格式、编码规则、数据结构等。通过统一的数据表达方式，可以提高不同智能驾驶系统之间的兼容性和互操作性。

3、数据更新

智能驾驶电子道路图需要实时更新以满足智能驾驶系统的需求。该标准规定了数据更新的频率、方法和流程，以确保电子道路图信息的实时性和准确性。

4、数据安全

智能驾驶电子道路图涉及到大量的道路信息和用户隐私信息。该标准对数据安全提出了要求，包括数据加密、访问控制、数据备份等方面，以保障数据的安全性。

三、标准意义

1、促进智能驾驶技术发展

该标准的发布为智能驾驶电子道路图的标准化建设提供了指导，有助于促进智能驾驶技术的发展和应用。

2、提高系统兼容性

通过统一的数据模型和表达方式，该标准有助于提高不同智能驾驶系统之间的兼容性和互操作性，降低系统间的数据转换成本。

3、保障数据安全

该标准对数据安全提出了明确要求，有助于保护用户隐私和道路信息安全，降低数据泄露风险。

四、实施建议

1、加强宣传和培训

相关企业和机构应加强对该标准的宣传和培训，提高从业人员对该标准的认识和理解。

2、制定实施计划

企业和机构应根据该标准的要求，制定具体的实施计划，明确责任分工和时间节点，确保标准的顺利实施。

3、建立监督机制

政府部门和行业组织应建立监督机制，对企业和机构的实施情况进行监督检查，确保标准的落实。

GB/T 42517.2-2023《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达 第2部分：开放道路》标准的发布，为智能驾驶电子道路图的标准化建设提供了重要指导。