《钢件的气体渗氮》标准号是多少

“钢件的气体渗氮”的标准号是：GB/T 18177-2008

GB/T 18177-2008《钢件的气体渗氮》由国家标准化管理委员会于2008-06-25发布，并于2009-01-01实施。

该标准的起草单位为上海交通大学、上海市激光制造与材料改性重点实验室、江苏省热处理与表面改性工和技术研究中心、广东世创金属科技有限公司；起草人是胡明娟、潘健生、朱文明、董小虹。

“钢件的气体渗氮”介绍

钢件的气体渗氮是一种热化学处理工艺，通过在高温环境中将氮气或其他含氮介质与钢铁表面接触，使钢件表层中的铁原子与氮原子结合形成氮化物。这种方法能够显著提高材料的硬度、疲劳强度和耐磨性，同时还能增强其耐腐蚀性。在气体渗氮过程中，通常将工件置于一个含有活性氮源的密封炉中，加热至适宜的温度范围内（通常在500℃到570℃之间），并在此温度下保持一段时间。

这一过程涉及复杂的物理化学反应：氮原子从气体中分离出来，然后通过扩散进入钢材表面的晶格中；随后，这些氮原子与铁原子反应形成细小且均匀分布的氮化铁颗粒。随着时间的延长，这些氮化物的深度会逐渐增加，最终形成一定厚度的硬化层。气体渗氮不仅适用于直齿轮、曲轴和轴承等零部件的表面硬化，也广泛应用于汽车、航空以及工具制造领域，以提高这些组件在苛刻工作条件下的性能和寿命。