GB/T 43407.1-2023《道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求》

GB/T 43407.1-2023《道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求》基本信息

标准号：GB/T 43407.1-2023

中文名称：《道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求》

发布日期：2023-11-27

实施日期：2024-03-01

发布部门：国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

起草单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司、中国公路车辆机械有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、郑州森鹏电子技术股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、中通客车股份有限公司、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司

起草人：苏亮、蒋慧芳、于雅丽、汪祖国、郝蒙、蒋媛、郑烈军、巩鹏亮、李安、高毅、夏露莤

中国标准分类号：T42客车

国际标准分类号：43.080.20客车

GB/T 43407.1-2023《道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求》介绍

国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合发布了《道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求》（GB/T 43407.1-2023），该标准将于2024年3月1日正式实施。

一、标准概述

标准涵盖了总体描述、基本要求、设计原则和测试方法等多个方面。

二、总体描述

1、定义与范围

标准首先定义了低地板专线行驶客车的概念，明确了适用范围。低地板客车是指地板高度接近地面，方便乘客上下车的公共交通车辆。该标准适用于所有新设计和制造的低地板专线行驶客车。

2、人体工程学原则

标准强调了人体工程学在驾驶区设计中的重要性，提出了一系列原则，包括但不限于驾驶员的视野、座椅舒适性、操作界面的布局等。

三、基本要求

1、视野要求

为了确保驾驶员能够清晰地观察到车辆周围的情况，标准规定了视野的最小角度和范围，以及必要的辅助设备，如后视镜和摄像头。

2、座椅设计

座椅是驾驶员长时间操作的关键，标准对座椅的高度、角度、调节功能等提出了具体要求，以保证驾驶员在长时间驾驶中的舒适度。

3、控制装置布局

控制装置的布局直接影响驾驶员的操作效率和安全性。标准规定了控制装置的位置、标识和操作方式，以减少驾驶员的操作负担。

四、设计原则

1、舒适性

设计原则中，舒适性是首要考虑的因素。标准建议采用符合人体工程学的设计理念，如座椅的人体工程学设计、控制装置的易操作性等。

2、安全性

安全性是设计原则中的另一个重要方面。标准要求驾驶区的设计必须考虑到紧急情况下的安全性，如紧急制动、逃生通道等。

五、测试方法

1、视野测试

标准提供了视野测试的具体方法，包括测试设备、测试环境和测试步骤，以确保驾驶员的视野符合要求。

2、座椅舒适性测试

座椅舒适性测试包括座椅的支撑性、调节性和材质等，以确保座椅的设计符合人体工程学要求。

3、控制装置操作性测试

控制装置的操作性测试旨在评估控制装置的布局是否合理，操作是否便捷。

六、实施与监管

1、实施要求

标准规定了实施的具体要求，包括设计、生产、检验和认证等环节，确保车辆在生产过程中符合标准。

2、监管机制

为了确保标准的执行，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会将建立监管机制，对低地板专线行驶客车的生产和运营进行监督。

GB/T 43407.1-2023标准的发布，标志着我国在公共交通车辆人体工程学领域的标准化工作迈出了重要一步。该标准不仅提升了驾驶员的操作舒适性和安全性，也为乘客提供了更加优质的乘车体验。