




CB/T 706-2011《船用柴油机涂漆技术条件》基本信息
标准号:CB/T 706-2011
中文名称:《船用柴油机涂漆技术条件》
发布日期:2011-06-15
实施日期:2011-10-01
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
归口单位:中国船舶重工集团公司标准化研究中心
起草单位:陕西柴油机重工有限公司
中国标准分类号:U44船用内燃机
国际标准分类号:47.020.30管路系统
CB/T 706-2011《船用柴油机涂漆技术条件》介绍
《船用柴油机涂漆技术条件》(CB/T 706-2011)是由中华人民共和国工业和信息化部发布的一项国家标准。该标准于2011年6月15日发布,并自2011年10月1日起正式实施。
一、标准适用范围
CB/T 706-2011标准适用于所有类型的船用柴油机,包括但不限于低速柴油机、中速柴油机和高速柴油机。无论是新制造的柴油机还是需要进行翻新或维修的柴油机,都应遵循本标准规定的涂漆技术条件。
二、标准主要内容
1、涂漆前的表面处理
标准详细规定了涂漆前对船用柴油机表面进行处理的要求。这包括清洁、除锈、除油等步骤,以确保涂漆前的表面达到良好的附着条件。
2、涂料的选择
标准对涂料的选择提出了具体要求,包括涂料的类型、性能指标以及与船用柴油机材料的相容性。涂料应具有良好的耐腐蚀性、附着力和耐久性。
3、涂漆工艺
标准规定了涂漆的工艺流程,包括底漆、中间漆和面漆的涂覆顺序、涂覆方法、干燥时间和环境条件等。涂漆工艺应确保涂层均匀、无缺陷。
4、涂层质量检验
标准对涂层的质量检验提出了要求,包括涂层的厚度、附着力、硬度、外观等指标的检测方法和标准。通过严格的质量检验,确保涂层满足船用柴油机的使用要求。
5、涂漆环境
标准还对涂漆环境提出了要求,包括温度、湿度、通风等条件,以保证涂漆过程中涂料的性能和涂层的质量。
三、标准的意义
CB/T 706-2011标准的实施对于提升我国船用柴油机的制造水平和产品质量具有重要意义。通过规范涂漆工艺,可以有效地延长船用柴油机的使用寿命,减少维护成本,提高船舶的安全性和经济性。该标准还有助于推动我国船用柴油机制造业的技术创新和国际竞争力的提升。
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