




QC/T 975-2014《正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥》基本信息
标准号:QC/T 975-2014
中文名称:《正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥》
发布日期:2014-10-14
实施日期:2015-04-01
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
起草单位:宗申产业集团有限公司、江苏宗申三轮摩托车制造有限公司、力帆实业(集团)股份有限公司、重庆先友科技开发有限公司等
起草人:雷艇、龙腾明、吴宝根、吴先友、贾雨、王亚军、金少华、赖燕、孙克友、贾权利、周兴华、张庆新
QC/T 975-2014《正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥》介绍
QC/T 975-2014《正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥》标准于2014年10月14日发布,自2015年4月1日起正式实施。
一、术语和定义
标准中对正三轮摩托车、正三轮轻便摩托车、驱动桥等术语进行了明确的定义。正三轮摩托车是指装有与前轮对称的两个后轮的摩托车;正三轮轻便摩托车是指装有与前轮对称的两个后轮的轻便摩托车;驱动桥是指安装在摩托车上,用以传递发动机动力,使摩托车行驶的部件。
二、分类
标准对驱动桥进行了分类,主要分为前驱动桥和后驱动桥。前驱动桥是指安装在摩托车前部的驱动桥;后驱动桥是指安装在摩托车后部的驱动桥。
三、要求
标准对驱动桥的一般要求、结构和尺寸、材料、装配、性能等方面提出了具体的规定。例如,驱动桥应具有足够的强度和刚度,以保证在正常使用条件下不发生变形和损坏;驱动桥的装配应保证各部件之间的配合精度和运动灵活性;驱动桥的性能应满足摩托车的行驶要求等。
四、试验方法
标准规定了驱动桥的试验方法,包括静态试验和动态试验。静态试验主要检查驱动桥的尺寸、配合精度等;动态试验主要检查驱动桥的承载能力、温度升高、噪声等性能指标。
五、检验规则
标准对驱动桥的检验规则进行了规定,包括型式检验、出厂检验和例行检验。型式检验是对新产品或新产品的改进进行的全面检验;出厂检验是对产品在出厂前进行的检验,以确保产品质量;例行检验是在生产过程中对产品进行的定期检验。
六、标志、包装、运输和贮存
标准对驱动桥的标志、包装、运输和贮存提出了具体的要求。标志应清晰、准确,包含产品的名称、型号、生产日期等信息;包装应保证产品在运输过程中不受损坏;运输过程中应避免剧烈振动和碰撞;贮存应保持干燥、通风、避免阳光直射等。
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