QC/T 748-2006《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》

QC/T 748-2006《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》基本信息

标准号：QC/T 748-2006

中文名称：《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》

发布日期：2006-03-07    

实施日期：2006-08-01

发布部门：国家发展和改革委员会    

归口单位：全国汽车标委会发动机分会    

起草单位：武汉理工大学、东风汽车公司技术中心、长春汽车材料研究所

中国标准分类号：T13进排气与燃油供给系统

国际标准分类号：43.060.20增压冲气、进气/排气管路系统

QC/T 748-2006《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》介绍

QC/T 748-2006《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》的发布，本标准由国家发展和改革委员会于2006年3月7日发布，并于2006年8月1日正式实施。

一、试验条件

1、试验设备

本标准规定了试验所需的设备，包括气门座磨耗试验机、气门、气门弹簧、气门推杆等。试验设备应满足一定的精度和稳定性要求，以保证试验结果的准确性。

2、试验环境

试验应在温度为23±5℃、相对湿度为45%~75%的环境中进行。试验环境的控制对于保证试验结果的一致性和可重复性至关重要。

3、试验样品

试验样品应为新的气门座，其尺寸和形状应符合相关标准的要求。试验前应对样品进行清洁和检查，确保样品的完好性。

二、试验方法

1、气门座的安装

将气门座安装在试验机的相应位置，确保气门座的安装位置准确、牢固。

2、气门的安装

将气门安装在气门座上，调整气门间隙至规定值。气门间隙的调整对于保证气门的正常工作和延长气门座的使用寿命具有重要意义。

3、试验过程

启动试验机，按照规定的速度和负荷进行试验。试验过程中应定期检查气门间隙和试验机的工作状态，确保试验的顺利进行。

4、试验时间

本标准规定了试验的最低时间要求，以确保试验结果的可靠性。

三、试验结果的评定

1、磨损量的测量

试验结束后，应对气门座的磨损量进行测量。磨损量的测量方法应符合相关标准的要求。

2、磨损率的计算

根据磨损量和试验时间，计算气门座的磨损率。磨损率是评价气门座耐磨性能的重要指标。

3、试验结果的评价

根据磨损率的大小，对气门座的耐磨性能进行评价。本标准规定了耐磨性能的评价标准，以指导气门座的设计和制造。

QC/T 748-2006《汽车发动机气门-气门座强化磨损台架试验方法》的发布和实施，为汽车发动机气门座的磨损性能评价提供了科学、统一的方法和标准。通过本标准的推广和应用，可以有效地提高发动机的性能和寿命，降低发动机的故障率，对于汽车工业的发展具有积极的推动作用。